Todavía faltan algunos trámites para la presentación en sociedad del taller que operará en la ciudad de Corrientes de conversión de automóviles a GLP. No obstante el interés de los conductores que utilizan los rodados para trabajar ha sido muy grande y ya se hizo notar: antes de su inauguración, se han encargado aproximadamente 100 equipos.

“La habilitación estará lista la semana que viene”, anunció Raúl Persoaglia, titular de la estación de servicio a GLP que tendrá también el taller de conversiones. Con estas buenas noticias, el empresario se animó a contratar nuevos empleados y proyecta seguir incrementando el personal si las cosas marchan como fueron planeadas.

El 90 por ciento de los pedidos lo realizaron remises y taxis de la ciudad,  por el atractivo precio al que se vende el nuevo combustible. Teniendo en cuenta que el valor del litro es de 2 pesos, la diferencia con las naftas es notable y la posibilidad de aumentar la rentabilidad del transporte público genera un gran interés y una buena posibilidad para las provincias del Noreste.

El desafío de Persoaglia es que se amplíe el mercado del GLP. ”Apuntamos a que la gente que utiliza el auto para trabajar coloque nuestro equipos”, manifestó.

A pesar de no estar subsidiado por el gobierno nacional, este combustible tiene grandes chances de competir en el mercado. Con el correr de los años, se cree que crecerán las inversiones en el sector, sobre todo en las provincias de la región. “Aunque el GNC se instale en nuestra provincia, el GLP sería más rentable por la gran autonomía que presenta”, explicó Persoaglia.

Llenar el tanque puede rendir hasta 500 km. En esto se sustenta la seguridad del empresario en la actividad que decidió emprender.” Hay grandes perspectivas”, expresó. Además un equipo de GLP oscila entre los 1000 y 1500 dólares, valores similares a la instalación del GNC.

La estación correntina está trabajando con un surtidor a dos mangueras,  pero fue diseñada para la instalación de otro en el caso de incrementar las ventas.