El asesor de FECAC, Arquitecto Ricardo Degutis, detalló en diálogo con surtidores.com.ar, los aspectos más significativos que un proyecto de desarrollo de nuevas Estaciones de Servicio debería tener presente a la hora de comenzar su ejecución.

Si bien opinó que el expendio minorista de combustibles “continúa siendo una buena alternativa de negocio”, alentó a ser precavidos en el instante de tomar decisiones y no dejar de consultar en las entidades empresarias como la Federación de Estaciones de Servicio de Córdoba, que cuenta con todos los estudios y sondeos sobre las exigencias tanto municipales, como provinciales y nacionales que hay en esta materia.

Agregó que no solamente cuentan las leyes y ordenanzas, sino que también, las condiciones que impone cada petrolera son importantes al momento de decidir avanzar en nuevos emprendimientos, ya que “hoy en día no es sostenible en el tiempo una estación sin bandera”, destacó el experto.

Explicó Degutis, que por ejemplo, para el caso de proyectos en zonas urbanas como puede ser la capital de la Provincia de Córdoba, se torna fundamental adentrarse en la letra de la ordenanza número 9748, la cual, se refiere a las distancias que guarda la planificación y el catastro, relativas a la cercanía con actividades no compatibles con la venta de combustibles o manipulación de sustancias contaminantes como lo son los hidrocarburos.

“En ese caso, se prohíbe construir una Estación de Servicio a menos de 100 metros de distancia de geriátricos, hospitales, escuelas, etc”, dijo el arquitecto, mientras que para localidades del interior de la provincia, aclaró que dichas distancias son más flexibles.

Pero además de las ordenanzas municipales que son variables de acuerdo a cada intendencia y concejo deliberante, aseguró que existen leyes nacionales y provinciales que están por encima de todas las demás y que tienen relación con el impacto ambiental, las cuales son muy estrictas y de carácter intransigente al momento de ser cumplidas, que acarrean enorme responsabilidad y multas altas, como así también consecuencias de orden penal.

“Como las petroleras son muy celosas de este tema dado que son solidariamente responsables del incumplimiento de estas condiciones, suelen ser quienes más controlan la aplicación de estas medidas a sus propios operadores”, comentó Degutis.

Sugirió finalmente a los estacioneros y futuros empresarios del sector que “revisen las cercanías, presten especial atención al tipo de depósito de combustible, al tipo de producto que se expende, las condiciones de la energía eléctrica (especialmente en el negocio del GNC), refuerzo de cañerías y otros detalles”, dijo.