Con tecnología argentina el transporte público a GNC gana espacio en los países de la región

Bolivia, al igual que Colombia y Perú, comenzará a dotar su flota de transporte público de equipos para que circulen a GNC. “YPFB tiene previsto importar los cilindros y los kits; para ello se alistan los términos de referencia en base a la información que hemos podido recabar. Se prevé una primera importación de 15.000 kits, por lo cual debemos definir la empresa que nos proporcionará los mismos“, explicó William Donaire, viceministro de Industrialización y Comercialización de Hidrocarburos. 

El funcionario dijo que el trabajo en su primera fase consistirá en determinar licitaciones por lotes, con lo que se calcula que una primera importación será de 10.000 a 15.000 kits mientras que la expectativa anual es llegar a 30.000 reconversiones. 

Donaire indicó que YPFB ya presentó el plan de operaciones para este año y sólo se esperan las licitaciones para la adquisición de materiales. Aseguró que existen las suficientes estaciones de servicio para abastecer del combustible a las ciudades en las que se realice la reconversión vehicular. 

“Tenemos las estaciones suficientes en Santa Cruz y en Cochabamba pero se tiene previsto instalar más en La Paz y El Alto“, remarcó. 

La tecnología con la que se dotará al sistema es de fabricación argentina, país líder en producción de equipamiento para GNC, mediante acuerdos bilaterales suscriptos oportunamente por los gobiernos de ambas naciones.