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Jueves, 04 de enero 2024
Escenario desafiante
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Exfuncionarios de energía de la Nación analizan los aumentos, la retracción de la demanda y brindan herramientas claves para aumentar la competitividad de los empresarios.
En solo 30 días los combustibles han duplicado su precio. Las leyes del mercado indican que habrá una retracción de la demanda, aunque expertos aseguran que el consumo de gasoil por la gran actividad agropecuaria equilibrará la ecuación.
En cuanto a las naftas, el panorama se torna más complejo… ¿Cuánto afectará esto a las Estaciones de Servicio?
Surtidores.com.ar consultó con distintos exfuncionarios de energía de la Nación, quienes coincidieron en que la liberación de los precios y la estrategia de paridad del mercado interno con el de exportación es el camino correcto. Y aunque sostienen que traerá “dolor” a los bolsillos de los consumidores, permitirá la normalización en el mediano plazo tras años de regulaciones y congelamientos.
Pese a que ninguno se arriesga a definir fechas, se considera que el próximo 2025 podría ser el año de estabilización, si la macroeconomía acompaña a los objetivos del nuevo gobierno.
“Sin duda es un mejor escenario para los estacioneros que el congelamiento de precios y aunque el ritmo de aumentos lo sufren los usuarios, era lógico que ocurra después de tantos años de estancamiento y de maltrato total hacia el sector”, afirmó Raúl Olocco, exsecretario de Energía de la Nación.
PRECIOS LIBRES SÍ….PERO ¿ASÍ NO?
Durante la última semana del gobierno de Alberto Fernández, ocurrió el primer aumento, cuando las petroleras aplicaron un ajuste promedio del 30 por ciento, aprovechando el fin del congelamiento de precios.
Posteriormente, tras el salto del dólar oficial el 13 de diciembre, los valores volvieron a aumentar el 37 por ciento y, a partir de las 0:00 del 3 de enero, se aplicó un 27 por ciento más, marcando el primer ajuste de 2024.
“Estos aumentos son exorbitantes en consonancia con el intento de la recuperación de precios en una economía prácticamente hiperinflacionaria y no existe un criterio claro como esto va a ser controlado”, expresó Jorge Lapeña, el también exsecretario de Energía de la Nación.
En diálogo con surtidores.com.ar, sostuvo que el gobierno debió tener en cuenta la deficiente situación argentina antes de desregular los precios, ya que “esto puede tener un impacto económico y social muy importante”. Y a pesar que cree razonable que se intente lograr un precio FOB exportación para las naftas, asegura que “no era el momento”.
Asimismo, consideró que la política energética del Ejecutivo liderado por Milei “no es clara” al tiempo que cuestionó el sentido de esta paridad. “Si alineamos el precio del gas natural al del mercado global, es mucho más bajo que el que se está pagando a los productores argentinos con contratos de largo plazo, por lo que se deberían renegociar todos los contratos del plan GasAr, que están en el orden de los 3 dólares con 50, del millón de BTU”, justificó Lapeña.
“Son temas que me parece que no están pensados y el actual secretario de Energía debería hablar para informar cuáles son sus ideas y sus objetivos en este contexto de transición energética”, sentenció.
Por su parte, el ingeniero industrial, exdirector de YPF y exsecretario de Energía del gobierno de Fernando de la Rúa, Emilio Apud, celebra la intención del gobierno ya que “no tiene ningún sentido que los precios de los combustibles lo fije un funcionario público en función de intereses políticos y sectoriales”.
Sin embargo, para Alberto Fiandesio, exsubsecretario de Combustibles y asesor energético, “los aumentos son excesivos”. Tal como lo indica a surtidores.com.ar, sus cálculos estimaban cerca del 61 por ciento, previo al último incremento.
En este sentido, subrayó que “no existe un precio libre sin Defensa del Consumidor y Defensa de la Competencia”, remarcando la polémica de que pueden existir “acuerdos” entre las compañías para subir los precios.
Sobre este punto, la mayoría de sus colegas coincidieron en que será necesario un mayor control de las empresas para que se garantice una competencia saludable en el mercado de los combustibles.
¿LOS PRECIOS SEGUIRÁN SUBIENDO?
Olocco explicó que con este último ajuste, el valor ya está llegando al proyectado por los productores y se está logrando la paridad deseada; aunque afirmó que van a seguir aumentando de acuerdo con la inflación.
También recordó que el primero de febrero se actualizaría el impuesto a los combustibles, pudiendo repercutir en el surtidor entre un 10 y un 12 por ciento.
No obstante, Fiandesio opinó que, una vez más, no será ejecutado este nuevo ajuste y que, dado el espíritu liberal del nuevo gobierno, “es un gran momento para eliminar de una vez por todas este gravamen”.
HERRAMIENTAS DE SUPERVIVENCIA PARA ESTACIONEROS
En épocas tormentosas de reajustes de la economía, a los empresarios de las Estaciones de Servicio les toca surfear olas desafiantes y los expertos acuerdan en que este es un proceso traumático pero la creatividad y las negociaciones serán la llave del éxito.
“Están dadas las condiciones para que el mejor triunfe y el que no es tan bueno va a tener que dedicarse a otro negocio”, enfatizó Emilio Apud y sugirió aprovechar la competencia entre marcas y la ampliación de servicios complementarios al despacho para atraer clientes.
“Ahora no es obligatorio tener una petrolera de bandera, eso puede cambiar, negocien libremente con las reglas de mercado”, aconsejó el exfuncionario radical.
Por su parte, Raúl Olocco mencionó que será una buena alternativa reglamentar el autoservicio en Estaciones de Servicio, de manera que los empresarios puedan adoptar este diferencial para mejorar su competitividad.
Fiandesio en tanto subrayó: “Si tenían alguna duda hasta ahora de convertir en duales sus estaciones, en este momento la tendrían que estar despejando y si tienen posibilidades, tratar de hacerlo”, ya que nuevamente la brecha entre el GNC y las naftas es significativa y, naturalmente, aumentarán las conversiones.
Cualquier salida creativa será válida para atraer una demanda cada vez más escasa, por lo que se puede entender que, además de nuevas costumbres en los consumos, se percibirán nuevas segmentaciones del mercado, que pondrán en juego, una vez más, la innovación y la adaptabilidad de los estacioneros argentinos.
Décadas dejándose sodomizar por los K y ahora quieren recuperar el tiempo perdido en 20 días. No se dan cuenta que matarán la gallina de los huevos de oro? Con cada aumento bestial, festeja Cristina. O no se dan cuenta?
La libertad del zorro en el gallinero
La libertad del cazador adentro del zoológico
La libertad del pescador haciendo capturas en la pecera.
Apenas asumió, Milei derogó leyes que tomaron años en ser sancionadas. Ley de tierras, de bosques, de fuego, de glaciares, de pesca.
No es simplemente ambientalismo ni empresas deficitarias del Estado. Son los recursos del país, lo unico que nos queda por derecho natural en una economía devastada.
Con la eliminación de esas leyes, Milei le abre la puerta al poder extranjero a depredar lo nuestro sin ningun cuidado o miramiento.
Con este DNU omnibus quedo bien demostrado para quien gobierna el libertario. Asi como se hizo evidente que el no es el capitán del barco, sino el mascarón de proa y que el timón está manejado por otras manos.
Viva la libertad carajo!
La libertad del zorro en el gallinero
La libertad del cazador adentro del zoológico
La libertad del pescador en la pecera.
No sedan cuenta que nos están robando extraen petróleo a valor peso y lo cobran en dólares todos ladrones vende patria negocios para unos pocos como siempre cuando el precio internacional baja pagamos las más cara del mundo y cuando baja también históricamente es así
Las van a hacer percha a las estaciones de servicio en el entorno urbano. Que lo disfruten.
Viva la libertad carajo. Que se habrá fumado ese loco para aumentar tanto
Creo seria buenisimo que coloquen como dicen a precio internacional los combustibles, y mejor seria ya que eso es lo que se busca que el expendio fuese de la misma forma, o sea nos venden o quieren vender a precio internacional el combustible, y digamos internacionalmente o si nos manejamos a precio dolar y es lo que se impone, si el valor del combustible en EEUU es de 1.20 o 1.50 uss, nos equiparasen a su misma medida de galon y no de litro, el galon si me equivoco o no es de mas de 3 o 4 litros por galon y se paga en dolares, aunque fuese a 2 dolares el galon nos seria mas economico, ya que si el galon triplica o es 4 veces mas que el litro seria lo correcto.
Digamos que somos un pais productor de petroleo, si ese mismo petroleo se prosesa para consumo en nuestro país, no tendriamos que pagarlo mas economico, no es nesesario miles de kilómetros de transporte por mar, en fin, sea libre comercio o no los combustibles siempre fueron una moneda fuerte a la que le suman impuestos exesivos para cubrir las necesidades de los politicos de turno. Sea el que sea que nos gobierne nos van a dar mil y un bueltas y nunca van a pensar que gracias a nosotros estan donde estan.
Señor presidente de la nacion, usted dijo en sus discursos que el que trabaja no iba a pagar todo el desastre que eredo, pero con su hechos tiro por el piso sus propios dichos, en su corto tiempo de gobierno no vi que su supuesta casta se vea afectada realmente por sus decisiones. Le pido que realmente empiece a hacer lo que prometio. La gente que trabaja no tiene que pagar lo que todos ustedes los politicos nos vienen robando desde hace cien años o mas. Ponga en la valanza todo lo que dijo en sus discursos de campaña y lo que esta haciendo.
Se va a dar cuenta que nuevamente el pueblo esta pagando todo el desastre que ustedes hacen en los gobiernos. Espero realmente que cumpla y no siga destrozando los sueños asi como lo vienen haciendo todos y cada uno de los gobiernos que ya tuvimos.
Mamadera, cuanta incoherencia e hipocresía veo. Critican las medidas de este gobierno sin tratar de entenderlas primero. Lo dijo desde antes de si quiera haber salido electo, iba a ser así, lo es y será. Y si no les gusta, váyanse del país… Ah no, cierto, gracias a los gobiernos anteriores sigue estando dificilísimo el irse del país. No tienen noción básica de macroeconomía, se está tratando de revivir la economía para no terminar como Venezuela o Cuba. Empiecen a usar bicicleta.
VIVA LA LIBERTAD, CARAJO!
Entiendo que todos estamos de acuerdo que leyes como la Tierras, Fuegos,Bosques,Glaciares , Pesca, Deben ser tratadas en Forma INMEDIATA por los legisladores que tenemos y que me parece que hace bastante tiempo que NO TRABAJAN,me da la sensación que hasta ahora el CONGRESO estubo de vacaciones Espero que todos nos pongamos de Pie y presentes en las calles, sin esto no cambia.
El precio pisado a 1/4 y 1/3 de dólar hizo que perdiéramos ingresos muy valiosos para afrontar las reinversiones del sector, el daño causado por estos valores irreales sostenidos en el tiempo eran insostenibles y dañinos para los estacioneros, espero que no volvamos a tener estás políticas desde el estado irresponsables.
La verdad que nos están haciendo mierd a la clase media trabajadora no era que la casta IVA a pagar al final el pueblo que lo votamos estamos pagando los desmanes que realizaron los gobernantes anteriores y usted sr presidente libera todo los precios como si fuese que los trabajadores somos millonarios yo no cobro y nunca cobre un miserable plan por el solo echo de trabajar en una metalúrgica con sueldo de miseria y que sino te gustaba la puerta está abierta por favor aflojen con los aumentos yo lo vote pensando en que algo cambiaría pero sr milei a este ritmo no llegamos a fin de mes
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