Diariamente realizamos tareas preventivas y de mantenimiento de los equipos que comprenden la actividad del gas natural comprimido. Pero la cotidianeidad de la operatoria nos hace más confiados y este es el momento en que se producen los accidentes. Por ello, presentamos a continuación una serie de instrucciones a tener en cuenta al momento de llevar a cabo la tarea.



Agregado de aceite al compresor



• Se debe aguardar que el compresor pare automáticamente cuando alcanza su punto de máximo almacenamiento, para que no arranque nuevamente al momento de la recarga.

• Desenergice el motor eléctrico.

• Revise el nivel del lubricante y determine la cantidad a agregar.

• Abra el tapón del cárter con la llave adecuada y agregue el aceite utilizando un embudo.

• Coloque nuevamente la tapa y limpie en caso de haberse producido un derrame.

• Reponga la corriente eléctrica del motor.



Purgado de agua del compresor de GNC



• Aguarde que el compresor se detenga automáticamente.

• Corte el suministro de corriente eléctrica del motor.

• Coloque un recipiente para recoger el líquido proveniente de la purga.

• Abra la válvula de purga cuidadosamente.

• Aguarde a que el líquido deje de fluir. Permanezca alejado de la válvula ya que el líquido puede salir expulsado violentamente impulsado por el gas.

• Cierre la válvula y asegúrese que no haya pérdidas de gas.

• Reponga la corriente eléctrica del motor.



Purgado de agua del compresor de aire.



El compresor de aire es indispensable en el circuito de abastecimiento de GNC. El purgado del agua que se acumula en el tanque de almacenamiento es una tarea fundamental para mantenerlo en óptimo estado.



• Pare el compresor interrumpiéndole el suministro eléctrico.

• Coloque el recipiente para recoger el líquido proveniente de la purga que se encuentra generalmente debajo del tanque.

• Abrir la purga lentamente alejando la cara de la salida del agua.

• Volver a roscar la tapa una vez que finalice la operación.

• Utilizar protección facial.

• Una buena práctica antes de purgar, es testear las válvulas preparadas para tal fin. Si al accionarlas, sale agua por los orificios, se debe proceder inmediatamente al purgado.

• Mensualmente controle el estado de las correas. Deben estar tensas y no dehilachadas.