Baja el crudo en el mercado internacional y las petroleras se animan a importar gasoil

La crisis financiera y productiva que atraviesan los países desarrollados influye de manera sensible sobre el valor del barril de crudo en el mercado mundial. A diferencia de otros commodities, como la soja y el maíz, que se mantienen en alza, el petróleo se vio seriamente afectado ante la posibilidad de que las economías centrales entren en recesión y disminuyan el consumo de combustibles. En el día de ayer, el oro negro cotizó 83 dólares, alcanzando el piso que permite a Argentina que la importación de productos sea rentable.

Según explicaron fuentes de una importante petrolera que opera en nuestro país, si una compañía compra en el exterior gasoil exento de impuestos internos (IPC), el precio de surtidor queda en línea con el precio internacional, posibilitando a las empresas que este tipo de operaciones puedan ser atractivas desde el punto de vista económico. “Para que importar sea rentable el crudo tiene que estar en 80 dólares y el estado debe resignar los impuestos internos”, indicaron a este medio.

Las empresas que se dedican a traer productos de otros países deben abonar por el volumen adquirido recién 30 días después de que se realiza el embarque. “Se paga al precio del día en que te envían el gasoil”, comentaron. Si bien hay un margen de especulación, la tendencia del crudo a la baja fomenta las inversiones en este segmento, que van desde los 100.000 hasta 500.000 metros cúbicos, dependiendo la importancia de la compañía en el mercado interno. “No es lo mismo YPF, Esso o Shell que otra marca menor”, describieron expertos en el tema.

Teniendo en cuenta las necesidades de abastecimiento y la falta de producción local, la Secretaría de Energía evalúa incrementar los cupos de importación, ante los pedidos de varias petroleras y distribuidoras mayoristas. “Hay interés de traer gasoil subsidiado porque sin IPC es negocio”, sostuvieron fuentes del sector.

Así las cosas, en los próximos días habrá definiciones de la cartera energética para confirmar la apertura de nuevas cuotas de gasoil subsidiado. Antes de esto, como el año pasado no se aprobó el presupuesto, el Ministerio de economía será el encargado de equilibrar las cuentas para aceptar la compra de combustibles.