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El asesor de la FEC, Sebastián Vázquez, recalcó que los anuncios en materia de compras con tarjetas para supermercados con el banco de la Provincia de Buenos Aires no podrían adaptarse para mejorar las ventas de combustible
Luego de que, en sintonía con el gobierno nacional, la primera mandataria de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, anunciara medidas de “alivio” para consumidores y pymes, a través del financiamiento del Banco Provincia, el asesor contable de la Federación de Entidades de Combustibles, expresó que “el problema de los plazos de financiamiento es diferente al de los supermercados”.
Vale destacar que entre las medidas anunciadas, se desataca la intención de que para que los vecinos puedan gastar menos en las compras que realizan en supermercados, se vuelve a acceder al beneficio del 50 por ciento de reintegro en los comercios y cadenas adheridas, a la vez que se aumentó el tope de reintegro a $2.000, en compras con las tarjetas Visa Débito, Visa Crédito y Mastercard Crédito del Banco Provincia.
¿Por qué entonces no llevar esta iniciativa a los consumidores de nafta? De acuerdo a Vázquez, resulta impracticable para el rubro hidrocarburos esta operatoria, debido a que en primer lugar, habría que ver quién pone el dinero para subsidiar los descuentos en este mercado.
Por otro lado, dijo que el problema que tienen las Estaciones de Servicio obedece a que la mercadería, no es acumulable como los productos de almacén, ni tampoco las petroleras ofrecen un plazo diferido de pago como sí lo hacen los proveedores de las grandes cadenas de supermercados.
“Es decir, que si bien el combustible es uno de los factores más influyentes al momento de fijar los precios de la canasta básica, por cuestiones prácticas, quedan afuera de cualquier intento de frenar la inflación, si no es mediante un acuerdo concreto con las compañías petroleras o a través de leyes que restrinjan la liberalización de los precios”, explicó Vázquez.
Sin embargo, en otro de los párrafos de los anuncios bonaerenses, figura la “moratoria para deudas laborales con el Ministerio de Trabajo”, el cual, puede llegar según el Abogado de FEC, Alejandro Tobalo a paliar una necesidad especialmente de aquellas expendedoras que sean proveedoras de los vehículos oficiales de la municipalidad o ente gubernamental de la zona de Buenos Aires.
“Por lo general, las deudas con el ministerio, son multas que pueden tener los estacioneros u otras empresas y que el ser moroso, las afecta profundamente para poder venderle productos a los estados provinciales y municipales”, dijo Tobalo. Consideró que “no es una medida profunda de solución, pero ayuda a paliar una situación extrema”.
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