Apuran los motores de la refinería para llegar tranquilos a las fiestas

Fueron muchas las postergaciones del arribo de Oil Combustibles al mercado de hidrocarburos del país, pero todo tiene un límite. Entrado diciembre el tope son las fiestas navideñas, cosa que las autoridades de la empresa tienen en claro. Es así que están trabajando a full para pulir detalles y esperar con los brazos abiertos la anhelada inauguración. Por otro lado, la versión de que Eduardo Eurnekian estaría detrás del negocio de Oil, fue desestimada por el Grupo Indalo.

Los trabajos operativos para dejar la planta a full ya terminaron por parte de los brasileros, incluso el secretario general del Sindicato que nuclea a los trabajadores, Rubén Pérez, explicó que la planta está tal como quiere el nuevo dueño. Vale recordar que la refinería estaba operando por debajo de su potencial y se encontraba en malas condiciones de infraestructuras, punto en el que van a hacer hincapié desde la nueva empresa con grandes inversiones.

Por otra parte, la semana pasada surgieron rumores en el mercado sobre las postergaciones del traspaso y la continuidad del Grupo Indalo. Se dijo que el conocido empresario Eduardo Eurnekian estaría detrás de la compra del paquete que adquirió Cristóbal López, en lo que sería una jugada que movería el tablero. Surtidores.com.ar consultó sobre este tema a una fuente ligada a la firma, y clarificó que “Eurnekian no tiene nada que ver, es socio en unas áreas de exploración en Santa Cruz en Oil M y S, y nada más”.

Vale recordar que pocos días atrás, Oil Combustibles, se lanzó oficialmente al mercado del downstream, tras la adquisición de la Refinería San Lorenzo, su Planta Fluvial y 363 puntos de venta -integrados por Estaciones de Servicios y Agros, pasando a constituir una de las redes de distribución más importantes del país, con alcance nacional. El anuncio realizado en Comodoro Rivadavia, incluyó información sobre los combustibles que comercializarán además de dar a conocer que en un período aproximado de 12 meses, la totalidad de las estaciones de servicio adquiridas, exhibirán la nueva imagen en las calles y rutas de nuestro país.

Pérez insiste que el traspaso de activos no es algo simple, tal como había declarado en otras oportunidades en contacto con este medio al decir que “el traspaso una refinería no es como entregar un Fiat 600, es un negocio, una empresa, que costó 35 millones de pesos”. Más allá de algunas dilaciones, lo cierto es que a partir de la semana pasada se estaba por poner en funcionamiento la flamante mesa de pedidos, uno de los puntos fuertes que dan la pauta de que el traspaso es inminente.