Anuncian oficialmente la obligatoriedad de elevar al 7% el corte de gasoil con biodiesel

El pasado día lunes se firmó la Resolución 554/10 de la Secretaría de Energía -que hoy será publicada en el Boletín Oficial- por la que se pasa a una obligación de corte en el gasol del 5 por ciento actual al 7, confirmó hoy el ministro de Planificación, Julio De Vido, en San Nicolás.

El aumento del consumo del biodiesel propiciado desde el Gobierno tiene tres objetivos: cambiar la matriz energética; generar un fuerte desarrollo agro-industrial y aumentar el volumen de la oferta de combustibles en el mercado interno, para restar así importaciones, fundamentalmente de gasoil.

Para el ministro, el incremento del porcentual de corte del gasoil “prácticamente nos lleva a un consumo anual en el mercado interno del orden del millón de toneladas de biodiesel, que es prácticamente el mismo volumen de gasoil que importa la Argentina por año“.

Por esa razón vaticinó que con el avance del uso del biodiesel se llegará “a que en el corto plazo el gasoil importado sea parte del pasado, sustituido por un combustible producido en Argentina que intensifica la matriz energética argentina, y la independencia económica“.

Argentina comenzó a producir biodiesel en 2006 y actualmente produce 2.600 toneladas/año y destina a la exportación más de la mitad porque su consumo interno ronda 1.100 toneladas por año.

Desde el Gobierno ya se avanzó con un gasoil con un corte de diesel a 10 por ciento para la actividad agropecuaria que consume el 34 por ciento de la producción local de gasoil. Por otra parte, un equipo de técnicos que integran expertos de CARBIO (Cámara del biocombustible) ADEFA y petroleras trabaja para llevar ese mismo porcentaje a motores más sofisticados de automóviles, probablemente para fin de año.

De Vido sostuvo que “la energía es desarrollo, es progreso económico, es creación de fuentes de trabajo y fundamentalmente un resorte estratégico del Estado para marcar los ejes hacia donde el país quiere crecer y desarrollarse“.