Zona Fría: la ley mantiene sin cambios la situación del GNC

Mientras persisten las dificultades para garantizar el abastecimiento de gas en invierno y continúan aumentando los costos energéticos, la media sanción obtenida por el proyecto abrió interrogantes dentro del mercado del GNC respecto del recargo aplicado sobre el combustible. Sin embargo, desde distintos sectores coincidieron en que la iniciativa no altera el funcionamiento actual del segmento expendedor ni introduce cambios específicos para las Estaciones de Servicio.

El proyecto ratifica la continuidad del Fondo Fiduciario para Subsidios de Consumos de Gas y mantiene un recargo de hasta 7,5 por ciento sobre el precio del gas en el punto de ingreso al sistema de transporte. Ese mecanismo tiene como finalidad sostener la asistencia tarifaria para hogares ubicados en zonas de bajas temperaturas, especialmente en provincias donde la demanda de calefacción resulta indispensable durante gran parte del año.

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El Director Provincial de Biocombustibles y Bioenergías, Mariano Santillán, explicó a Surtidores que el espíritu de la ley nunca estuvo vinculado al consumo vehicular ni a la actividad industrial. Según detalló, el régimen fue diseñado para proteger a familias vulnerables que dependen del gas natural para afrontar las condiciones climáticas extremas del invierno.

“El objetivo está relacionado con usuarios residenciales y no con el GNC ni con el gas industrial”, señaló el funcionario, al intentar llevar tranquilidad a los operadores del sector estacionero que observaban con atención el avance parlamentario de la iniciativa.

Santillán diferenció además la discusión legislativa de los problemas que actualmente condicionan al mercado energético. En ese sentido, advirtió que las principales variables que hoy impactan sobre el GNC continúan siendo la disponibilidad de oferta en los meses de mayor demanda, la prioridad de abastecimiento residencial y el costo del GNL importado, factores que terminan influyendo sobre toda la cadena de comercialización.

Bajo esa lógica, sostuvo que la evolución de los precios en los surtidores seguirá dependiendo mucho más de cuestiones estructurales vinculadas al sistema gasífero nacional que de la reforma aprobada en la Cámara Baja.

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“En las Estaciones de Servicio prevalece actualmente una preocupación mucho más ligada a la estabilidad del abastecimiento y al comportamiento de los costos energéticos de cara al invierno que a posibles consecuencias derivadas de esta media sanción”, comentó.

La misma postura expresó ante este medio el diputado nacional de La Libertad Avanza, Alfredo González, de extracción estacionera, quien descartó cualquier incidencia directa de la norma sobre el gas vehicular. El legislador remarcó que el GNC no posee subsidios específicos dentro del esquema de Zona Fría y afirmó que el beneficio continúa focalizado sobre los consumos domiciliarios.