Adorni ratificó en Diputados el menor control estatal sobre las Estaciones de Servicio

En su presentación ante la Cámara de Diputados, Manuel Adorni respondió un extenso cuestionario donde el mercado de combustibles y su impacto directo en las Estaciones de Servicio, ocupó un lugar central.

Desde la oposición, con eje en Unión por la Patria, las preguntas apuntaron a la formación de precios, la relación con las petroleras y la posibilidad de intervención estatal. La respuesta oficial fue directa. Los valores “se determinan por condiciones de mercado” y no existe participación del Estado en su fijación. 

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La compañía aplicará un “buffer” que evitará trasladar al surtidor las variaciones del Brent en medio de la incertidumbre global, con el objetivo de sostener la demanda y priorizar una estrategia de largo plazo.

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En ese marco, el jefe de Gabinete dejó una definición que baja de lleno al negocio minorista: “las Estaciones de Servicio forman parte de un mercado abierto, donde cada operador fija su estrategia en función de costos y competencia”.

El sistema de control también quedó expuesto. Legisladores consultaron qué herramientas utiliza el Gobierno tras la eliminación de mecanismos anteriores de seguimiento inmediato. La respuesta indicó que la Secretaría de Energía trabaja con una base pública de precios informados por las propias estaciones.

Sin detallar auditorías o fiscalizaciones específicas, Adorni reforzó la postura oficial: “el monitoreo existe a través de la información disponible, pero no hay intervención en la formación de precios”. Para el sector, esto implica que las variaciones en las pizarras quedan cada vez más ligadas a decisiones empresarias.

Otro capítulo fuerte fue el impositivo. Diputados pidieron precisiones sobre la recaudación del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono, su destino y su peso en el precio final.  El informe no desagregó porcentajes, aunque confirmó que se trata de una fuente clave de ingresos fiscales.

En paralelo, se planteó si existen remanentes no distribuidos vinculados a esos tributos. La respuesta oficial reconoció que hay fondos cuya asignación depende de mecanismos presupuestarios vigentes.

En cuanto al abastecimiento, otra de las preocupaciones planteadas, el informe no incluyó medidas concretas. Sin embargo, Adorni dejó una señal alineada a la lógica oficial: “el normal funcionamiento del mercado garantiza el suministro en Estaciones de Servicio”.

En paralelo, desde el oficialismo también buscaron reforzar el rumbo con una mirada más cercana al sector. El diputado de La Libertad Avanza Lisandro Almirón, remarcó ante Surtidores que “la liberalización de los combustibles les da a las estaciones previsibilidad para operar”.

El legislador puso en valor el peso que tiene la actividad dentro del propio Congreso. “Hay diputados que conocen de primera mano la realidad del sector y eso permite discutir con mayor claridad las medidas que impactan en la actividad”, afirmó.

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Propietarios de Estaciones de Servicio celebran la estabilización en los surtidores como un alivio ante la baja de ventas, aunque al mismo tiempo exigen políticas que garanticen estabilidad y continuidad para el mercado.

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Almirón insistió en que el cambio de reglas ya se empieza a notar en la operatoria diaria. “Las estaciones dejan de depender de decisiones administrativas y pasan a manejarse con lógica de mercado, algo que el sector venía reclamando”, señaló.

También vinculó este proceso con las transformaciones que vendrán en el expendio. “Las Estaciones de Servicio van a tener un rol central en la transición, incorporando nuevas alternativas a medida que avance el cambio tecnológico”, explicó.

“Estamos en una etapa inicial, pero con un rumbo claro. Las Estaciones de Servicio tienen futuro dentro de este esquema y van a ser protagonistas de lo que viene”, concluyó Almirón