La nafta más cara en dólares empuja a cruzar la frontera y resta ventas en estaciones locales

El impacto de la guerra en Medio Oriente sumó nuevas complicaciones sobre la operatoria de las Estaciones de Servicio y, pese a los esfuerzos de las petroleras por sostener los ajustes en los surtidores, reaviva distorsiones que parecían superadas.

Así, mientras en Argentina, el litro de nafta súper se ubica entre USD 1,10 y 1,50, según la calidad y la región,  del otro lado de la frontera, Paraguay ofrece valores de USD 0,90 a 1,10, mientras que Bolivia mantiene niveles cercanos a USD 0,50 por litro gracias a subsidios. Brasil y Chile se alinean más con el mercado local, y Uruguay continúa entre los más elevados.

Para paliar los aumentos, el Gobierno modificó un parámetro de calidad que habilita la incorporación de más bioetanol en las naftas

La Secretaría de Energía actualizó las especificaciones técnicas de los combustibles y autorizó un mayor contenido de oxígeno en las naftas. La medida apunta a mejorar la eficiencia y reducir emisiones sin alterar la composición base.

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Esta tendencia fue advertida por el senador y jefe del bloque de Unión por la Patria José Mayans, quien en diálogo con Surtidores señaló que creció la migración de consumidores hacia países limítrofes para cargar combustible, tal como ocurrió en otros períodos con precios locales más altos en términos relativos.

La diferencia llega hasta un 40 por ciento por litro. En zonas de frontera, el impacto es inmediato. Cruzar unos pocos kilómetros permite llenar el tanque por varios miles de pesos menos.

El movimiento no se limita a autos particulares. También se extiende al transporte de cargas. Cada vez más camiones argentinos cargan gasoil en países limítrofes, sobre todo en corredores internacionales donde el ahorro se vuelve significativo.

Las Estaciones de Servicio sienten el efecto. Menos clientes en surtidor implica menor volumen diario y caída en los ingresos, especialmente en bocas ubicadas cerca de pasos fronterizos, donde la competencia externa es directa.

Los aumentos de los combustibles comenzaron a modificar el comportamiento en los surtidores

Con el Brent en niveles elevados, los consumidores empiezan a priorizar opciones más económicas. Las cámaras empresarias del sector ya realizan mediciones propias para dimensionar el fenómeno.

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Datos recientes muestran una merma en las ventas en algunas regiones, en línea con este corrimiento del consumo. El fenómeno no es nuevo, pero vuelve a instalarse con fuerza.

En ese marco, el propio Mayans afirmó que “cuando el precio de los combustibles en Argentina se ubica por encima del promedio regional en dólares, el consumo deja de ser local y se traslada hacia los países vecinos”, en referencia al incremento de usuarios que cruzan la frontera para cargar nafta.