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El ejecutivo resaltó la importancia de la industria y el rol clave de las Estaciones de Servicio en el crecimiento del sector.
En el marco de la presentación de la Comunidad Nodo para el Desarrollo del GNC y el Biogás, Córdoba reunió a representantes del Estado, de la industria y de las principales empresas vinculadas al gas natural para debatir sobre el futuro energético del país. Más allá de las definiciones políticas, el eje de la jornada estuvo puesto en el desarrollo tecnológico y en cómo fortalecer la infraestructura de abastecimiento, donde las Estaciones de Servicio vuelven a ocupar un lugar central.
Entre las voces empresariales que participaron, sobresalió la de Martín Lapenta, Responsable de Ventas de AGIRA SA, quien aportó una mirada técnica sobre la evolución del sector y los desafíos para consolidar el mercado del GNC. “Somos fabricantes desde 1988 y nuestro expertise está en el desarrollo de equipos de compresión a medida, tanto para GNC como para Oil & Gas. En función de las necesidades de cada cliente, diseñamos soluciones específicas que optimizan la operación y el rendimiento energético”, explicó.

Lapenta destacó que AGIRA cuenta con más de 1.500 compresores instalados en el mundo, con amplia experiencia en estaciones cautivas —instalaciones que abastecen flotas propias de camiones o colectivos—. “Hicimos proyectos en Turquía para 250 buses, en España, Brasil, México y Perú. En Argentina desarrollamos estaciones para 100 camiones y actualmente trabajamos en estaciones de carga para flotas de colectivos urbanos en Capital Federal”, precisó en diálogo con Surtidores.
El ejecutivo señaló que el desarrollo del GNC en Argentina necesita una mirada técnica y estratégica, donde el crecimiento de la red esté acompañado por una adecuada planificación de infraestructura. “Cada proyecto requiere analizar el caudal, la demanda y las características del usuario final. En base a eso se definen los compresores y equipos necesarios. No se trata solo de instalar tecnología, sino de asegurar que funcione en condiciones óptimas para abastecer más rápido y con eficiencia”, sostuvo.
Consultado sobre las condiciones que podrían acelerar el desarrollo del mercado, el representante de AGIRA apuntó a la necesidad de previsibilidad y estabilidad regulatoria. “Faltan reglas claras y un esquema de precios del gas estable para que quienes invierten en flotas o en infraestructura puedan planificar. Además, se necesita financiamiento, tanto para las estaciones que quieran modernizar equipos como para los usuarios que deseen convertir sus vehículos”, agregó.

Durante la jornada, otros referentes del sector como Ignacio Armendáriz (Agrale Argentina y CLAUTO) coincidieron en la necesidad de ampliar la red de carga de alto caudal para abastecer al transporte pesado. En tanto, funcionarios provinciales y representantes del ENARGAS remarcaron la importancia de acompañar con políticas públicas la inversión privada, y destacaron el rol de Córdoba, que ya cuenta con 300 estaciones de GNC y una red de gasoductos que triplica la de hace una década.
En ese contexto, las Estaciones de Servicio fueron señaladas como un punto neurálgico para el futuro del GNC, ya que concentran la demanda y constituyen la base operativa de cualquier estrategia de expansión. Lapenta concluyó con una definición que resume el espíritu del encuentro: “La tecnología y la capacidad industrial ya están. Lo que falta es previsibilidad para que las inversiones se concreten y el gas argentino vuelva a mover al país desde sus propias Estaciones de Servicio”.
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