La homologación salarial atrasada y los convenios denunciados agravan la incertidumbre laboral en las Estaciones de Servicio

El panorama laboral en las Estaciones de Servicio está atravesado actualmente por un escenario en revisión. A la denuncia formal de los convenios colectivos de trabajo por parte de los gremios del sector se suma ahora la demora del Ministerio de Capital Humano en homologar los acuerdos salariales pactados, lo que deja a miles de trabajadores sin certezas sobre sus ingresos y a los empresarios sin respaldo legal para aplicar aumentos.

Desde hace meses, las organizaciones sindicales que encabeza Carlos Acuña —en representación de SOESGYPE y FOESGRA— reclaman al Gobierno que avance con la revisión de los compromisos vigentes, argumentando que se encuentran vencidos. En paralelo, y bajo el criterio de que las paritarias no pueden superar la pauta inflacionaria oficial, la autoridad de aplicación mantiene congelada la aprobación de los acuerdos presentados.

Empresarios de Estaciones de Servicio presentaron una escala salarial ante la negativa del sindicato a negociar

Fue consensuada entre las entidades empresarias más representativas del sector -CECHA, FECRA y AES - y establece montos actualizados para las distintas categorías correspondientes al mes de septiembre. Se trata de una herramienta válida, a la espera un entendimiento formal en la mesa paritaria.

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Esa doble parálisis provocó una situación de imprevisibilidad. Al respecto, el abogado especialista en temas laborales del sector, Francisco Berdaguer, explicó en diálogo con surtidores.com.ar que “lo que está hoy candente es el ajuste salarial, donde el Ministerio solo autoriza aumentos que no excedan la pauta inflacionaria. En nuestro caso, el sindicato decidió denunciar los convenios colectivos con la intención de negociar nuevos términos y condiciones, pero no hay avances concretos. No hay obligación legal de dar aumentos y el gremio, por ahora, no quiere discutir salarios: quiere discutir convenios”.

Para el especialista esta combinación de factores “genera incertidumbre a los empleados”. Según analizó, “los estacioneros mostraron empatía y están acompañando la coyuntura aplicando actualizaciones a cuenta de futuros aumentos. Es una decisión voluntaria de los empresarios que entienden la situación del trabajador, pero también piden que se comprenda el contexto del negocio”.

En los hechos, la falta de confirmación de los acuerdos no solo impide que los incrementos tengan efecto legal, sino que además frena cualquier posibilidad de recomposición real del salario frente a la inflación acumulada. En varios sectores, la tardanza del Ministerio supera los plazos establecidos, generando un escenario de “homologación tácita” que deja a las partes expuestas a conflictos judiciales.

En este marco, las entidades gremiales sostienen que los convenios en ultraactividad ya no reflejan las condiciones actuales del trabajo en las Estaciones de Servicio. “Mientras tanto el empresario hace malabares para mantener fuentes laborales y el valor adquisitivo del salario en un contexto recesivo y de pérdida de rentabilidad”, sentenció Berdaguer.

Empleados de Estaciones de Servicio denuncian Convenios Colectivos y reclaman mejores condiciones laborales

Formalizaron el reclamo ante el Ministerio de Capital Humano. El gremio exige el reconocimiento pleno de derechos para los trabajadores.

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“Considero que, en la actualidad, no es necesario ni conveniente abrir la discusión de los convenios colectivos, ya que esto implicaría que ambas partes signatarias —patronal y sindical— deban sentarse a revisar distintos aspectos del negocio”, agregó el letrado, al tiempo que sentenció: “este proceso requiere tiempo para análisis y debate. Si bien el sindicato presentará sus peticiones, el sector empresarial también deberá plantear las suyas, dado que la industria necesita ajustar condiciones para adaptarse a la realidad, incorporar nuevas tecnologías y responder a los cambios en los hábitos de los consumidores”.

Para cerrar, Berdaguer resumió el cuadro actual con una advertencia: “Habrá que ver qué pasa, pero en lo inmediato no hay nada concreto. El Estado no define, el sindicato no negocia salarios y los empresarios hacen lo posible por acompañar a su gente sin romper el equilibrio financiero. Todo esto deja al sector en una zona gris, donde la incertidumbre es la única certeza”.