Una nueva tecnología impulsa el crecimiento del GNC en el país

Con el ahorro operativo y la eficiencia energética como ejes, Tucumán suma una nueva referencia que marca tendencia en la región. Sobre la Ruta 38, en el kilómetro 733, Los Gucheas, departamento de Chicligasta, la estación EG Rocchia SRL inauguró un moderno sistema de carga de GNC con pico de alto caudal, pensado especialmente para vehículos pesados como camiones de carga y colectivos de pasajeros.

La propuesta es impulsada por La Pichona SRL, operador logístico que vio en la infraestructura una oportunidad para responder a una necesidad creciente del mercado: abastecer flotas que requieren mayor rapidez de carga, reducción de costos y confiabilidad en el servicio. “Hoy las empresas transportistas necesitan soluciones concretas que optimicen su trabajo diario. Una estación ubicada estratégicamente, con tecnología de última generación, puede ser un factor decisivo para elegir dónde cargar”, señalaron desde la compañía.

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El acto de inauguración contó con la presencia de Scania, socio clave de La Pichona SRL en este proceso, que exhibió uno de sus camiones de la línea Green Efficiency, propulsado a GNC. La marca, reconocida a nivel mundial por su apuesta a la innovación y la sustentabilidad, reafirmó la importancia de contar con infraestructura adecuada para acompañar la transición hacia energías más limpias en el transporte pesado.

CADA VEZ MÁS COMPETITIVO

El gas natural comprimido se posiciona cada vez más como un combustible estratégico, no solo por su competitividad en costos frente al diésel, sino también por sus beneficios ambientales. Su utilización en camiones y colectivos permite reducir de manera significativa las emisiones de dióxido de carbono y partículas contaminantes, además de disminuir la contaminación sonora, un aspecto cada vez más valorado en entornos urbanos.

En este contexto, los picos de alto caudal representan una verdadera revolución para el sector. A diferencia de los surtidores tradicionales, permiten realizar cargas en tiempos más cortos, un beneficio clave para flotas que no pueden detener su operación por largos períodos. Esto se traduce en una mayor eficiencia para las empresas y en una experiencia más ventajosa para las Estaciones de Servicio que deciden invertir en esta tecnología.

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Desde La Pichona SRL remarcaron que la decisión de apostar al GNC está alineada con la necesidad de innovar y de adaptarse a un mercado en constante transformación. “El país atraviesa un escenario desafiante, donde los costos impactan directamente en la rentabilidad de los transportistas. Contar con alternativas más económicas, rápidas y sustentables genera valor no solo para las empresas, sino también para la sociedad en su conjunto”, explicaron.

Por su parte, Scania sostuvo que la transición energética requiere tanto de fabricantes que ofrezcan soluciones tecnológicas como de una red de infraestructura preparada para sostener esa evolución. La incorporación de estaciones con picos de alto caudal representa un paso firme hacia ese futuro. “La sustentabilidad no es un concepto abstracto, sino una estrategia que debe materializarse en inversiones concretas como estas. El GNC es una alternativa probada que hoy ya está mejorando la eficiencia y reduciendo el impacto ambiental del transporte en Argentina”, remarcaron desde la compañía.