Suministro rápido
La Estación de Servicio LUBRE SA de Famaillá en Tucumán, es la primera Boca de Carga que participa del proyecto estratégico que impulsa un combustible más sustentable y eficiente.
Meses atrás, YPF anunció un gran proyecto nacional para delinear 5 trazados nacionales con grandes estaciones de carga rápida de GNC -con tiempo máximo de 8 minutos- y no más de 300 kilómetros entre puntos destinados al transporte.
La iniciativa comenzó a hacerse realidad con la inauguración en la Estación de Servicio LUBRE SA ubicada en Famaillá, provincia de Tucumán, de la primera boca de expendio del Corredor Verde para vehículos pesados a gas que cuenta con la aprobación de la Resolución NAG 420.
Según explicaron desde la compañía, este proyecto promueve cargar GNC en forma mucho más eficiente, favoreciendo el desarrollo y la producción en el norte del país. Por su parte, Carlos Barbaglia, socio gerente de LUBRE señaló durante la ceremonia, que las nuevas instalaciones posibilitarán que un camión Scania -empresa con la que YPF trabaja activamente para impulsar esta movilidad- llegue a Buenos Aires con tan solo dos cargas.
Asimismo, y en línea con la inauguración, YPF presentó su nueva imagen para identificar estas instalaciones que cuentan este tipo de suministro.
Vale remarcar que el GNC es un combustible más amigable con el medioambiente que el gasoil y permite importantes ahorros operativos. Su uso hace las flotas más competitivas y mejora la matriz energética del país, cuidando la salud de las personas y del planeta, tal como lo propone el plan nacional de transporte sostenible.
Ya en su momento, el titular de la petrolera, Pablo González, había adelantado a surtidores.com.ar que YPF contempla un sistema de alianzas estratégicas para con aquellos expendedores tradicionales de la red que estén proyectando ampliar sus estructuras y modificar sus instalaciones para este mercado incipiente.
“Luego de que el ENARGAS avanzara en las resoluciones que dan marco a la carga del GNC pesado, estamos concretando ideas en conjunto con nuestra red de Estaciones de Servicio, de acuerdo a las necesidades de inversión que cada operador tenga para poder ingresar en el negocio”, precisó oportunamente.
En este sentido YPF impulsará además, el uso de YPF Ruta en flotas pesadas que utilizan GNC.
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Mucho corredor Verde, pero tenes por ejemplo en Santa Fe, la Ruta Nacional 34, entre Rosario y Ceres, con 3 gnc solamente, una en Rosario km0, y otra 2 en Rafaela. Una verguenza. Entre Rosario y Angelica no hay gasoductos. Alla por el 2004 iniciaron la obra del gasoducto Luis Palacios a San Martin de las Escobas, enterraron 3 km de caños y la obra quedo totalmente abandonada.