Cargan con impuestos al corte del Biodiesel pero se mantienen las inversiones del sector

En los primeros días del año, los titulares de estaciones de servicio manifestaron sus quejas a este medio ante el incremento de costos que las petroleras más importantes aplicaron sobre los productos que comercializan en los surtidores. Si bien parte de los comercios trasladaron los aumentos a las pizarras, algunos expendedores vieron disminuir su rentabilidad por estar imposibilitados a subir los precios de los combustibles. Directivos de las compañías explicaron que el Biodiesel empezó a tributar al igual que el gasoil, parte de la eliminación de la exención impositiva que lo beneficiaba.

Según expresó Claudio Molina, Director y Socio Fundador de la Asociación Argentina de Biocombustibles e Hidrogeno “las compañías petroleras, ante la falta de definiciones por parte de la AFIP y la no renovación todavía del convenio de abastecimiento de biodiesel al mercado interno firmado entre los productores y la Secretaría de Energía – que venció el 31 de diciembre último – comenzaron a aplicar el 41 por ciento de impuestos específicos al biodiesel incluido en el corte con gasoil que expenden al mercado interno”.

Para Molina “se trata de una decisión apresurada” porque el biodiesel no está gravado por esos impuestos. De todas maneras comprende que el riesgo para las empresas es elevado y los avances del fisco muchas veces se producen por fuera de derecho.

Esta actualización en las estaciones de servicio hizo que el consumidor termine pagando alrededor de $ 0,075 más por litro. Frente a esta situación, el directivo aseguró que “la industria del biodiesel se siente incómoda ante un exceso de tal magnitud por parte del Estado”.

No obstante, Molina aclaró que las inversiones en la actividad se mantienen firmes y en crecimiento. Este año empezarán a operar varias plantas nuevas y habrán finalizado las obras de ampliaciones en instalaciones existentes. También avanzarán los proyectos de producción relacionados al bioetanol y se verán plasmadas importantes inversiones en la industria azucarera, orientadas a la producción del insumo que corta las naftas.

Según las expectativas del dirigente en 2012 se producirá un importante aumento de la participación de los biocombustibles en la oferta nacional. Probablemente se usen entre 1,3 y 1,4 millones de toneladas de biodiesel, como consecuencia del aumento del corte obligatorio desde el 7 hasta el 10 por ciento. Molina considera que “se implementará de manera escalonada”, es decir, que no se pasará de B7 a B10 directamente, sino que habrá pasos intermedios.