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Las petroleras lo producen menos. En el último año la obtención de este subproducto cayó 76 millones de litros respecto al anterior. Es por la adecuación gradual a la normativa que exige combustibles de mayor calidad y menos contaminantes y que comenzará a regir este año. Sube la refinación de la variante Ultra
Otrora la estrella del mercado, hoy el gasoil común está en decadencia. Las petroleras lo producen menos, al punto que el último año la obtención de este subproducto cayó 76 millones de litros respecto al anterior, según confirman datos oficiales.
La decisión de las compañías no está relacionada a una supuesta caída del consumo – 6,5 de cada
En efecto,
La determinación de la dependencia oficial está alineada con las necesidades de un parque automotor cada vez más avanzado y demandante de mejores combustibles, y en contribuir a la conservación del medioambiente.
Por esta causa, la principal actora del mercado, YPF, decidió adelantarse a la fecha prevista por la normativa y lanzará Diesel 500 tal su nombre- al mercado las primeras semanas de enero. En principio lo ofrecerán algunas estaciones de servicio de Buenos Aires y paulatinamente se irán sumando distintas localidades hasta hacerlo extensivo a todas las bocas de la red.
El flamante producto convivirá con el Ultradiesel que de a poco irá desapareciendo de los surtidores tal como sucedió con la nafta común. De esta manera, en un primer momento coexistirán tres tipos de gasoil diferentes: los ya mencionados y el Euro Diesel destinado al segmento de vehículos de última tecnología.
Las restantes empresas aun no dieron a conocer cuando presentarán oficialmente el nuevo producto ni su denominación, no obstante se encuentran adecuando sus instalaciones para ofrecerlo antes del tiempo límite otorgado por la dependencia oficial.
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