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Septiembre fue un mes de gran consumo de combustibles. Las compañías que operan en el mercado local reforzaron el suministro en 130 millones de litros respecto al mismo mes del año anterior, aunque a diferencia de otros períodos, no debieron importar naftas
El remanido concepto de la importación de combustibles para satisfacer la creciente demanda, no tuvo en septiembre su correlato para justificar tal argumento. Es que durante este período, las petroleras no necesitaron importar naftas pese a que debieron reforzaron el suministro en 130 millones de litros respecto al mismo mes del año anterior.
Según informa
Petrobrás fue la empresa que importó más Gasoil Tipo 2; 27 millones de litros, seguida por Petrolera del Conosur 17 millones- y Esso 7,3 millones. En la otra variedad, la del Tipo 3, YPF lideró las compras con 59 millones de litros, en tanto que Esso acompañó las operaciones con 11 millones.
La mayor demanda de combustibles en las estaciones de servicio durante este mes tuvo no obstante un menor volumen de operaciones que un año atras. En 2010 las compañías adquirieron un 25 por ciento más de diesel, con Shell a la cabeza de las importaciones y con Enarsa que se hizo cargo de la asignación de cupos a precios subsidiados.
Las importaciones de hidrocarburos alcanzaron los 3.391,9 millones de dólares durante los primeros nueve meses del año y crecieron en general- 32,9 por ciento en comparación con el mismo período de 2010, según un informe que elaboró el Instituto Argentino de
En metros cúbicos, la suba fue de más del 93 por ciento. El incremento de las compras se dio por una combinación entre escasas inversiones, el crecimiento de la actividad económica y el elevado consumo en los hogares. Los rubros que más treparon durante los primeros nueve meses fueron las importaciones de GNL y de Gas Natural.
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