Nuevo respaldo oficial al uso del GNC para uso vehicular

El Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios ordenó al los productores de gas natural asignar diariamente volúmenes de fluido a las estaciones de servicio “con prioridad”, de manera de garantizar el abastecimiento de combustible a los usuarios.

La medida, que tiene como marco de referencia los enunciados del “Programa Complementario de Abastecimiento al Mercado Interno”, lleva la firma del Secretario de Energía, Daniel Cameron, y tendrá vigencia entre el 1º de agosto y hasta el 30 de abril de 2012, fecha a partir de la cual se reasignarán los volúmenes de acuerdo a la disponibilidad efectiva de las Bocas de Carga.

La nota señala que el gas inyectado deberá ser pagado por las estaciones de GNC en los términos contemplados en la Resolución 752/2005, normativa ésta que estableció un mecanismo de compra de gas natural en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte para ser aplicado en forma exclusiva a los expendedores de GNC, de manera de  preservar la desintegración vertical observada en este segmento de la industria.

Su párrafo más destacado es el que determina que “toda la demanda de los expendedores de GNC sea tratada como no discriminatoria, independientemente de si la estación de servicio se encuentra embanderada o actúa en forma independiente” y que “los precios que surjan de estos mecanismos de compra sean equivalentes para todos los expendedores de GNC, de modo tal de maximizar las posibilidades de competencia efectiva en el sector”.

Según explica la mencionada disposición, el mecanismo de asignación de volúmenes se realizará de forma tal que los productores no puedan seleccionar previamente a quien le venderán el gas natural en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte, de modo tal de evitar situaciones de integración vertical en la cual, por tener el proveedor y el consumidor un control común o acuerdos comerciales preexistentes, se puedan llegar a generar situaciones indebidamente discriminatorias que perjudiquen a las estaciones de GNC que no responden al control común o no tengan acuerdos comerciales con sus controlantes.