Estacioneros reclaman extender subsidios laborales a todas las pymes del país

Los directivos de la entidad siguen reuniendo la información necesaria para que la cartera laboral apruebe definitivamente los subsidios al personal de estaciones de servicio, como ya lo hicieron en otras actividades de la industria y el comercio. De ahí el apuro de los expendedores, que buscan beneficiar a un gran abanico de pymes que se encuentran en estado de alerta económico por la falta de combustibles y el incremento de costos.

Carlos Gold, Presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Corrientes expresó que “es muy necesario conseguir esta ayuda” para los estacioneros, ya que los costos laborales pesan cada vez más sobre la rentabilidad de los establecimientos. “Sería un alivio para el sector”, mencionó.

A diferencia de otras provincias como Mendoza donde sólo las bocas de expendio blancas pudieron alcanzar estos beneficios, desde la entidad correntina buscan extender las subvenciones de 600 pesos por trabajador a todas las estaciones de servicio, también las de bandera. ”Las pymes que tienen contratos con petroleras sufren una situación crítica”, dijo Gold.

Semanas atrás, el dirigente de la cámara de Corrientes tuvo encuentros con funcionarios de la Secretaría de Energía y con el senador Nito Artaza para mostrar la situación de abastecimiento que atraviesa la actividad. “Conseguimos que algunas petroleras envían camiones adicionales”, señaló, aunque aclaró que son solo parches.

Las petroleras están cumpliendo con la Resolución 25, que establece igual cupo de combustibles que el año anterior más el porcentaje al que crece la economía, sin embargo, Gold aseguró que en su provincia “la demanda es mucho mayor a la oferta”, al igual que en el resto del país. “Gracias a las gestiones conjuntas se obtuvieron algunos litros adicionales pero necesitamos una solución de largo plazo” refirió.

Si bien Corrientes no es una provincia claramente agraria, el referente de la entidad explicó que durante ciertos periodos de tiempo los faltantes de gasoil son muy severos, y perjudican notablemente al campo y las empresas de transporte. “Cuando crece el consumo se nota más el problema”, precisó.