Estacioneros exponen en un importante congreso la significación del Hidrógeno como combustible automotor

Organizado por el Instituto de Energía y Desarrollo Sustentable, dependiente de la Comisión Nacional de Energía Atómica y el Rectorado y Centro de Estudios Mar del Plata de la Universidad Tecnológica Nacional, la exposición tendrá como objetivo difundir los conocimientos técnicos logrados sobre el nuevo combustible y mostrar el panorama actual y su gran importancia que puede alcanzar en el futuro como energía principal en el uso de rodados.

En el desarrollo de HYFUSEN 2011 participarán importantes disertantes referentes de instituciones, organismos estatales y empresas privadas, e incluirá Conferencias, Presentaciones de Posters, Paneles de Debates y un Concurso de becas para estudiantes avanzados y jóvenes graduados. La Áreas Temáticas a desarrollar en el evento serán “Hidrógeno”, “Fuentes Renovables de Energía” y “Transición hacia Nuevas Fuentes de Energía”.

Luis Navas, funcionario de la Asociación de Estaciones de Servicio (AES) expondrá sobre materia legal referida al Hidrogeno. Comentó en dialogo con surtidores.com.ar  que “se va plantear la necesidad de implementar la ley de promoción del Hidrogeno 26723 que ya fue sancionada en 2006  pero aún no fue puesta en acción”.

Según mencionó Navas, la legislación crea fondos para investigar el uso del combustible gaseoso y fomenta su desarrollo técnico y teórico. “Es una lástima que el Poder Ejecutivo haya decidido frenar esta ley”, expresó.

El referente de los expendedores porteños aseguró que en los próximos años se va a implementar el Hidrogeno como fuente de energía, al igual que en otros países como EE.UU, Japón y las potencias de Europa. “Es mucho menos contaminante ya que por el caño de escape de los autos sale vapor de agua”, explicó.

Aunque en Pico Truncado se inaugurará la primera estación de servicio en mezclar Hidrogeno + GNC, el combustible todavía no tiene un desarrollo práctico en nuestro país por falta de fomento estatal. “El GNC y el hidrogeno son compuestos hermanos”, relacionó Navas. Y agregó que “entre un 20 y 30 por ciento de hidrogeno en la mezcla no perjudica el funcionamiento el motor de un auto”, concluyó.