Por la falta de gasoil crece la demanda de batanes en el sector agrario

El consumo de combustibles se viene incrementando desde hace varios años arrojando dudas sobre el futuro energético nacional. No se conocen grandes inversiones en la producción de hidrocarburos, y los referentes del sector expresan los problemas que viven en sus provincias.

El presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible del Chaco, Miguel de Paoli, explicó a surtidores.com.ar que el cierre de estaciones de servicio en la región provocó que los productores agrarios deban adquirir batanes para deambular por las rutas nacionales en busca de gasoil, incrementando el riesgo de accidentes de tránsito e infringiendo las disposiciones de la Secretaría de Transporte, porque muchos de estos vehículos no tienen las habilitaciones necesarias para desplazarse con elementos peligrosos.

Según el relevamiento del Ministerio de Economía y el Ministerio de la Producción del Chaco, se estimó que la demanda provincial alcanza al 1,8 por ciento de la demanda nacional, ubicada en 13 millones de mt3 de gasoil. El déficit alcanza el 10 por ciento de esa demanda total, generando grandes trastornos a los productores que quieren realizar la cosecha.

De Paoli dijo que las petroleras no están enviando combustible con normalidad. “Las empresas no hacen el mismo esfuerzo para abastecer a sus bocas, podemos destacar el compromiso de la empresa líder en el mercado por satisfacer a mejores precios los productos demandados”, resaltó.

Según la Resolución 295 de la Secretaría de Energía de la Nación existe un mínimo para abastecer a una estación de servicio, tomando como base, el mismo mes del año anterior. Con estos cupos limitados y una demanda creciente, la situación se muestra difícil de cara al futuro. “Nos encaminamos a una crisis, por la gran cantidad de vehículos que se suman al mercado por la mayor producción automotriz, y el agotamiento de la capacidad ociosa de las estaciones de servicio para atender ese mayor caudal de clientes”, manifestó el empresario.

“Los incrementos de precios de los combustibles aportarán rentabilidad marginal a las estaciones de servicio que consigan mejor abastecimiento en el corto plazo, y se precarizarán los volúmenes de provisión por la caducidad de los contratos de suministro con las petroleras”, afirmó finalmente el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustible del Chaco.