Los autos que participan en el Dakar tienen diferentes atractivos. Unos se destacan por su potencia, otros por el modelo. Ahora se suma un detalle más para tener en cuenta: el tipo de combustible que usan. La exigente prueba presentará entre sus novedades la presencia de vehículos en la categoría T1 propulsados por GNC, que pertenecen al equipo Gasco-Auto de la compañía Gasco, de Chile. Son los únicos que usan este tipo de combustible y buscan demostrar que el gas natural comprimido puede ser utilizado hasta en los rodados que requieran mayor exigencia y mayor confiabilidad.

Los vehículos con motores nafteros fueron convertidos a gas con un equipamiento de quinta generación, logrando con ello una mayor optimización en el uso del combustible y un aumento de la eficiencia y la performance del motor.

Otra distinción en los autos que correrán propulsados por el GNC hace referencia a los sistemas de seguridad. Para ello se realizaron importantes modificaciones en diferentes elementos, como por ejemplo: jaula antivuelco, butacas reforzadas, cinturones homologados y sistema de extinción de incendios.

A todo esto se suma una moderna carrocería, aliviada con piezas de fibra de carbono y fibra de vidrio. Un detalle más en esta carrera que recibe a todo aquél que quiera participar, con la única obligación de ser amante de la aventura.

La compañía señaló que en el evento deportivo se espera dejar en evidencia los principales atributos del gas natural vehicular, como su confiabilidad en cuanto a seguridad y su bajo costo.

Es la primera vez en la historia del Dakar que participarán autos a gas en una Categoría Experimental especialmente implementada, destinada a dar cabida a vehículos a combustibles alternativos y ecológicos.

En Tucumán, las empresas Gasmarket y Gasnor apoyaron el proyecto y mostrarán los vehículos en el Club Los Tarcos de esa ciudad.