Activar/Desactivar Leer Página
Las conversiones de los autos nafteros fueron uno de los centros de ahorro en este año, luego de la reinvención, si se quiere, del sector del GNC. Horacio Magrath, presidente de
El 2010 marcó el reencuentro del GNC con el mercado argentino después de cinco años a media máquina. Arrancó el año con un leve incremento en las conversiones, pero acompañado con el aumento de los precios de las naftas hizo pico en los meses que le siguieron, hasta que Guillermo Moreno se decidió a poner en el frezzer los valores de los combustibles líquidos que hasta ese momento acumulaban un 30 por ciento de aumento.
Justo antes de que se aplique la resolución 295, los empresarios del sector del GNC se relamían, ya que se pronosticaba que las naftas Premium se posicionarían cerca de los seis pesos, y por ende la relación económica en comparación con el gas se extendería aún más. Pero no fue así.
Desde ese momento explica Horacio Magrath, presidente de
Ahora la gran traba es la resolución de Moreno, a quien le prenden velas para que libere las naftas y así obtener beneficios con el sistema alternativo. El mercado del GNC es cíclico, pero ahora vemos que si se sigue disparando el barril de crudo, tanto interno como el precio de referencia internacional, en poco tiempo deberán soltar los precios de los líquidos. No obstante se debe continuar con las campañas pro GNC que se están dando en muchos puntos del país, aseveró.
DEJANOS TU COMENTARIO!