Expendedores rosarinos festejan la aprobación del proyecto sobre la concentración de estaciones de servicio

El jueves pasado el Concejo Municipal de Rosario aprobó un proyecto que buscaba modificar el código urbano respecto a la conglomeración de estaciones de servicio, donde el punto más enérgico establece unos 1000 metros de distancia entre una estación y otra. Una de las entidades que colaboró a fondo con la iniciativa, fue la Cámara de Expendedores de Rosario (Cesgar), y surtidores.com.ar entrevistó a su presidente luego de que el proyecto obtenga unanimidad en el recinto.

Daniel Giribone expresó su satisfacción por la aprobación del proyecto sobre todo por haber salido por unanimidad, lo que demuestra que “no es un proyecto descabellado”. Según el presidente de Cesgar –entidad que colaboró con la elaboración del texto-  hoy Rosario se encuentra bien abastecido con las más de 120 estaciones que existen.

“Es una ordenanza moderna, con criterio, consensuada entre todos los bloques  y votada por unanimidad. Es un gran paso en el ordenamiento, y es beneficiosa porque ampara las nuevas incorporaciones”, explicó.

Antes de 1991 cuando se desreguló el mercado, existía una normativa que fijaba 1.500 metros de distancia entre una estación y otra. Cuando el mercado da un vuelco, las petroleras ingresan al segmento minorista y la ordenanza queda sin efecto, según contó Giribone. Por otro lado, vale aclarar que el proyecto original establecía 1.500 metros como distancia, pero el oficialismo lo modificó a 1.000 metros. 

Giribone marcó el aspecto ambiental de dicha medida, como un elemento a tener en cuenta con base en el compromiso para la sociedad. La colaboración de parte de Cesgar no termina aquí, ya que se estableció que cuando una nueva estación quiera desembarcar en territorio rosarino, las autoridades municipales deberán analizar la situación junto a ellos.

El concejal impulsor del proyecto, Arturo Gandolla, explicó: “Nosotros somos conscientes que no podemos, desde el Concejo, dictar normas que pertenecen a otros ámbitos jurisdiccionales, pero si podemos regular cuestiones como evitar la indiscriminada autorización de nuevas estaciones de servicio, asegurar su buena distribución geográfica y hacer más ágil todo el cúmulo de gestiones y trámites administrativos referidos a estos comercios”.