Avanza en Capital el proyecto para no cargar nafta a motociclistas sin casco

Coautor del proyecto que busca regular la circulación de motocicletas en la Ciudad de Buenos Aires, el diputado del PRO Gerardo Ingaramo consideró que “este es un paso importante de cara a llevar una solución a una de las mayores preocupaciones de los vecinos: la inseguridad”.

Respecto de la iniciativa que propone combatir la modalidad de delito protagonizada por los denominados motochorros, el titular de la Comisión de Justicia de la Legislatura porteña dijo que “esta ley no será una herramienta mágica, pero sí es una paso adelante basado en estadísticas que prueban la necesidad de regulación en la materia”.

La norma se funda en tres pilares básicos: la imposibilidad de circular en moto con acompañante en la zona de microcentro y las principales avenidas de la Ciudad (éstas serán reglamentadas por el Poder Ejecutivo) entre las 9 y las 18 horas los días hábiles, y entre las 9 y las 14 horas los sábados; la obligación de que fuera de estas áreas los acompañantes de las motos porten un chaleco reflectante con el dominio del vehículo y la prohibición del expendio de combustible en las estaciones de servicio a quienes no lleven el casco y/o chaleco.

“El proyecto de ley ha sido producto de un exhaustivo análisis de la problemática: se han contemplado los horarios en que actúan los motochorros, la gravedad de sus delitos y su frecuencia”, señaló Ingaramo y agregó “la regulación de la circulación en moto, junto a los proyectos de seguridad bancaria que están siendo tratados por la Cámara de Diputados, son dos piezas clave en el combate a este tipo de delitos”.

La iniciativa relativa a los denominados motochorros que está siendo tratada por la Legislatura será girada a las comisiones de Tránsito y Transporte, Seguridad y Derechos Humanos, antes de ser pasada al recinto, aunque no se descarta la posibilidad de convocar a una sesión especial por este tema.