En medio del éxito del fideicomiso de importación y distribución de CEBRA, la Ley de Abastecimiento complicaría su estrategia

Agobiados por la escasez y la falta de rentabilidad del sector que devino el cierre de miles de bocas de expendio, la Cámara de Estaciones de Servicio Blancas (CEBRA) encaró la conformación de un Fondo Fiduciario que afiance operaciones de importación y comercialización de gas oil. Tras el abastecimiento exitoso de una primera entrega de 5.000 metros cúbicos, y en faz de otorgar una segunda, el mismo se ve amenazado por la probable aplicación de la Ley de Abastecimiento. 

La Secretaría de Energía les autorizó un cupo de importación de 70.000 metros cúbicos de combustibles a precios subsidiados, y ya fueron entregados los primeros 5.000 con gran éxito. El volumen fue entregado a los expendedores sin costo adicional, para que pudieran competir en precio con las estaciones de las grandes compañías.

Pero cuando todo era color de rosas, debido a que ya estaban por largar la segunda entrega con el buque en puerto y tenían los cupos pagos, surgió un imprevisto que cambió en parte el rumbo. El viernes pasado la secretaria de Comercio Interior, a cargo de Guillermo Moreno, anunció la aplicación de la Ley de Abastecimiento al combustible donde se fijarían los precios en boca de expendio.

Esto puede jugarle una mala pasada al fideicomiso ya que al llegar a las estaciones el gas oil tendrá que comercializarse a un precio más bajo que el que se habían propuesto y lograr un beneficio. “Esto nos complicó la estrategia, es una locura porque nos afecta totalmente a las blancas y al mercado en general. No pueden fijar un valor tope de expendio”, afirmó el presidente de CEBRA, Santiago Cúneo a surtidores.com.ar. 

Cúneo que se mostró muy enojado con la posible medida del gobierno, explicó que esto puede afectar también al campo. “Esto sin duda también complica al campo que no podrá abastecerse de gasoil en la siembra que se aproxima. Veníamos muy bien, con una gran aceptación de los estacioneros que se adhirieron al fideicomiso, pero ahora se nos pone una traba”, dijo.

Por otra parte, CEBRA también le propuso al Gobierno reactivar la planta de Rhasa ubicada en Campana -hoy subutilizada- para procesar combustibles y sustituir las importaciones. En este momento se está cumpliendo con el plazo que le habían otorgado a las autoridades de 60 días para analizar la propuesta.