La Compañía Argentina de la Construcción a la vanguardia en el mantenimiento de estaciones de se servicio

Las estaciones de servicio regularmente deben realizar el mantenimiento en los tanques de combustibles y en las instalaciones para evitar complicaciones en el servicio y además cumplir con las normativas vigentes. Las filtraciones de agua en los tanques de gasoil son un problema recurrente al entrar en contacto con el biocombustible, lo que produce una disminución del mismo y contamina el corte obligatorio dispuesto por el Ministerio de Planificación. Las firmas encargadas del mantenimiento están abocando sus tareas en ello por tratarse de una nueva disposición. 

Una de las empresas líderes en el rubro es la Compañía Argentina de la Construcción, especializada en la ejecución de obras, instalación de infraestructura y mantenimiento de las estaciones de servicio. Surtidores.com se puso en contacto con su gerente general, el arquitecto Juan Carlos Tomassino, el cual habló respecto a la actividad en este 2010 después del parate en todos los sectores industriales tras la crisis de fines de 2008.

La Compañía, con sede en Remedios de Escalada, está trabajando al máximo de su capacidad más que nada con las adaptaciones de los tanques de gasoil y naftas para que se mantengan herméticos frente a las temidas filtraciones de agua. Sin embargo Tomassino explicó refiriéndose a la situación actual de la actividad: “Estamos trabajando al límite, pero igualmente se siente una especie de estacionamiento en el rubro. Todo indicaba que terminado el Mundial la actividad repuntaría, sin embargo se está a la espera”.

En abril de este año el Ministerio de Planificación presentó una resolución que obliga a que los combustibles porten un 5% de biocombustible, medida que se incrementó días atrás elevando este porcentaje al 7%. La decisión modificó ciertos aspectos de la actividad, por ejemplo obligó a las automotrices a homologar los nuevos vehículos en relación al biocombustible. Algo similar ocurre con los tanques de gasoil que al percibir una porción de combustible extraña, ocasiona algunos problemas.

“Cuando el agua entra en contacto con el biocombustible se genera una especie de sedimento, de pasta. Lo que sucede es que al momento de expender el gasoil con el corte correspondiente a los vehículos, el combustible no llega con el corte en su totalidad lo que genera deficiencia en el suministro y las correspondientes multas”, explicó el arquitecto de la Compañía que además de auditar las estaciones, realiza la ejecución de las obras.

Este trabajo es el más demandado en este 2010, según comentó Tomassino. La Compañía Argentina de la Construcción tiene convenio para realizar las tareas a estaciones de servicio Petrobrás y Shell, pero en este último tiempo la que más exige y por lo tanto más abocan sus tareas es para la americana Esso. Además de tener en la agenda más de 130 clientes fijos, la empresa con 15 años de trayectoria, emprende tareas para estaciones particulares.