La mayoría de los estacioneros no usa diariamente la pasta detectora de agua

La mezcla de etanol en las naftas y Biodiesel en el gasoil a partir de la implementación y puesta en práctica de la Ley 26.093 requiere que los tanques de las estaciones de servicio estén libres de agua para que el combustible no perjudique los motores de los automóviles. Esta práctica, recomendada insistentemente por las petroleras, todavía no ha sido adoptada dentro de la rutina de los expendedores.

Según un sondeo efectuado por este medio, la mayoría de las estaciones de servicio realiza el control de manera aleatoria. Así, el 51 por ciento de los 2.428 encuestados manifestó llevarlo a cabo “a veces”, el 31 por ciento, todos los días, mientras que el 18 restante aseguró no hacerlo nunca.

Del análisis surge claramente que las pastas detectoras no son al momento un elemento de uso cotidiano para los estacioneros. Sin embargo, resultan indispensables a la hora de evitar problemas con los clientes ya que la emulsión de las naftas o el gasoil con agua es un combo que atenta contra el normal funcionamiento de los vehículos.

Para Ricardo Weigert de Compet SA, distribuidor oficial de la marca especializada para este tipo de exámenes Kolor Kut, al principio hubo “como una explosión de demanda” que fue mermando con el correr de los días. El empresario reconoce que hay marcas que son muy incisivas con sus operadores respecto a su empleo: “Me consta que YPF ha capacitado a sus estacioneros sobre este punto aunque desconozco lo que sucede con el resto”, expresó.

Weigert sostiene que en el caso del etanol las pastas detectoras son una herramienta muy eficiente para denunciar pequeñas cantidades de agua que provocan separación entre los alcoholes y las naftas. La mezcla de agua ubicada en el fondo de los tanques –por lo que generalmente se utiliza aplicándola en la varilla de medición- contiene una alta concentración de alcohol y no puede ser descubierta por la mayoría de ellas.