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Lo afirmó el nuevo Presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio de Jujuy, Alfredo González, quien manifestó que casi la mitad de las expendedoras de la provincia son Blancas y están enfrentando la consecuencia de la caída de las ventas y la migración hacia productos más baratos.
La semana pasada se renovaron las autoridades de la Federación de Expendedores de Combustibles de la Provincia de Jujuy y en entre los objetivos de gestión más destacados que marcarán la agenda de su dirigencia estarán la situación de las estaciones blancas.
“Somos una provincia chica con 45 establecimientos, de los cuales, la gran mayoría pertenecen a la red YPF y casi 20, todavía no tienen bandera, con los problemas financieros que esto les implica”, dijo a surtidores.com.ar, el nuevo titular de la entidad, Alfredo González.
Al ser consultado sobre los nuevos actores del mercado que incursionaron en el sector, respondió que “solamente una expendedora de la anterior firma Oil ahora pertenece a DAPSA, pero las demás marcas no mostraron aún interés en instalarse en la provincia”, dijo.
Justificó el hecho en que muchos asociados no alcanzan un promedio de venta de 40 mil litros mensuales y a esto le agregó, la insistencia de las petroleras por mantener los márgenes altos en las naftas Premium y los bajos en los productos base, que generó a partir de la fuerte migración de consumo hacia la nafta súper y el gasoil grado 2, un problema grave de rentabilidad en estas bocas de expendio.
Recordó que siguen desde CECHA, conversando con las compañías petroleras, en referencia a las comisiones, en especial para aquellos colegas de los pueblos más alejados de la capital jujeña, “quienes son los que más sufren durante las crisis de abastecimiento”.
EL PRECIO DEL GNC, CON LOS PROBLEMAS DEL NORTE ARGENTINO
El dirigente recalcó que se les está “haciendo muy cuesta arriba” sostener la brecha de precio entre la nafta súper y el GNC, debido al alto precio que se paga por el producto importado desde Bolivia en Boca de Pozo, el cual está muy por encima del resto del país que se abastece a través del gas argentino proveniente de Vaca Muerta.
A este problema, se le anexa también, “la tasa vial que estamos pagando por el GNC, que encarece aún más el producto y nos complica seriamente la sustentabilidad de las estaciones que ya vienen golpeadas por la baja de las ventas de líquidos”, explicó González.
AGENDA INMEDIATA DE GESTIONES
“Nuestra entidad viene trabajando de manera homogénea y si bien renovamos autoridades, somos los mismos dirigentes los que estamos en la comisión directiva haciendo gestiones desde hace mucho tiempo detrás de varios frentes como la parte impositiva y el aspecto legal, para brindarle al socio más beneficios relacionados con el asesoramiento en especial, con respecto a las nuevas obligaciones en materia de seguridad e higiene ambiental que el gobierno provincial impuso, para que todas las estaciones cumplan con las reglas”, expresó.
Por último destacó que seguirán con los cursos de entrenamiento y simulacros contra incendios, accidentes y seguros de RCP, sobre todo, para los playeros, que nunca habían tenido la oportunidad de manipular un aparato de resucitación real, o de saber distinguir cuál extintor de incendio es el adecuado para cada caso.
Informó que de estos cursos participan los bomberos, la policía, el SAME y los hospitales, de manera conjunta “dado que a ellos también les sirve el entrenamiento en el manejo de fuego derivado de los hidrocarburos”, explicó.
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