El modelo brasileño en la consideración de los estacioneros argentinos

Los estacioneros independientes han puesto el ojo en el exitoso modelo hidrocarburífero brasileño. Sostienen que el gigante carioca no solo es ejemplo en la actividad exploratoria sino que también es paradigma en el sistema de comercialización de combustibles. 

Manuel García, presidente de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes, explicó que en aquel país, el 50% de las estaciones de servicio son Blancas (venden naftas y gasoil sin marca) a diferencia del nuestro donde este segmento ocupa menos del 10%. Señaló incluso que se aprovisionan a menor costo que los abanderados ya que “a Petrobrás le conviene por no tener que hacerse cargo de las instalaciones”. 

El estacionero, que mantiene fluidas relaciones con sus colegas cariocas por ser miembro fundador de la Comisión Latinoamericana de Empresarios de Combustibles (CLAEC), manifestó además que la comisión que reciben los expendedores ronda el 18% mientras que acá que no supera el 9. “Esto potencia el empleo y redunda en un mejor servicio ya que hay más operarios para atender”, precisó. 

Claro que una de las razones que dan sustento a este mejor pasar tiene relación directa con el precio de venta de los combustibles. En Brasil el litro de nafta Súper cotiza a 2.70 reales que equivalen a 5.60 pesos de los nuestros. Algo similar ocurre con el gasoil cuyo costo alcanza los 2.30 reales, al cambio 4.85 pesos argentinos. 

“En Brasil hay una verdadera competencia, las estaciones de servicio suman 26.000, seis veces más que en la Argentina”, resumió García. “Hay cada vez más porque el negocio es rentable, no como en la Argentina que cierran cientos cada año”, objetó.