Estiman que a pesar de que el corte con Biodiesel sumará volumen seguirá faltando gasoil en las estaciones de servicio

La puesta en práctica de la Ley de Biocombustibles no impedirá que siga faltando gasoil en las estaciones de servicio. Las refinerías de petróleo de Argentina cada vez procesan petróleo más pesado, que proviene de la Cuenca Austral, el que genera menor porcentaje de ese combustible reduciendo la capacidad de procesamiento ante una demanda creciente. 

En Argentina, es el combustible más usado con 12 millones de metros cúbicos anuales. Según el Centro de Estudios de la Situación y Perspectivas de la Argentina, 66 por ciento de los automóviles, camiones y maquinaria agrícola utilizan este combustible. El resto se reparte entre nafta y GNC.  

Ante tamaña exigencia es de esperar que las petroleras no den abasto para atender el consumo local, más aun cuando se espera una cosecha record. Y con el agregado de que las compañías que operan en nuestro país –a excepción de YPF- no refinan al máximo de su capacidad instalada. 

La explicación, claro está, redunda en una cuestión de precios. Las empresas refinadoras compran el crudo en dólares y los combustibles se venden en pesos; con una moneda devaluada y precios deprimidos, ninguna tiene la intención de abastecer al mercado más allá de sus posibilidades. 

En este aspecto la mezcla con Biodiésel no sería suficiente y las empresas deberían seguir trayendo combustible del exterior (o procesarlo aquí y registrarlo como de afuera para acceder al subsidio que otorga el Gobierno) para compensar el volumen faltante.