Insistirán en estimular el uso del GNC en el transporte pesado

La nueva conducción de la Cámara Argentina del Gas Natural Comprimida encabezada por el flamante presidente, el empresario Fausto Maranca, insistirán ante los legisladores nacionales la sanción de una Ley para masificar el uso del combustible gaseoso en las unidades de transporte pesado y colectivos.  

El trámite, que ingresó al Parlamento durante el período anterior, apunta a reducir el uso del gasoil a través de una mayor utilización de este fluido, del cual nuestro país es líder mundial. 

La propuesta reclama una estabilidad tributaria para el Gas natural Comprimido por doce años, atada a los impuestos que gravan al gasoil en forma de cláusula gatillo. Además hace énfasis en que el uso de este combustible promoverá un aumento en la demanda de mano de obra, incrementará las exportaciones y contribuirá a la preservación del medioambiente, un tema tan en boga por estos días.  

El objetivo del programa es dotar a nuestro país de una ventaja relativa creciente y programada al reducir los costos del Transporte Pesado Productivo en relación a terceros países. Esto sobre la base del avance tecnológico y la experiencia adquirida en la implementación del Plan de Sustitución de Combustibles en Argentina y con el PEA-GNC (Proyecto Exportador Argentino del GNC).  

Los empresarios se mostraron optimistas con respecto al pronto tratamiento del Proyecto, ya que según consideraron es “muy sencillo y altamente viable”. Sostienen que el ahorro de fletes aprovechando el más bajo precio relativo del gas, llevado al transporte de cargas influirá en la competitividad del país y en la extensión de la frontera agropecuaria. “Mantener a niveles razonables las tarifas en el transporte a GNC del transporte de pasajeros, puede ayudar a combatir la inflación”, aseguran. 

Y agregaron que “una vez alcanzada una masa crítica considerable de vehículos transformados de servicio pesado a GNC, se darán las condiciones para que la industria de motores y las automotrices construyan unidades optimizadas aplicando criterios de de alto rendimiento”.