Aconsejan a consumidores de GNC prestar atención y cargar en estaciones confiables

El problema de las significativas diferencias de precios entre estaciones de servicio de GNC cercanas entre si, particularmente dentro de la Ciudad y el Conurbano Bonaerense, tiende a profundizarse debido a los altos incrementos de las tarifa de luz y los costos operativos que afronta el expendedor en tiempos de una inflación cada vez más dura.

Sin embargo, desde la Cámara de Empresarios del GNC, abogan diariamente por aunar esfuerzos  en defender al sector de la llamada “competencia desleal” que dicen: “solamente atenta contra todos los operadores de GNC, de una u otra manera, más tarde, o más temprano”.

Al respecto, el Vicepresidente de la CEGNC, Pedro González, recalcó a surtidores.com.ar que “el precio ideal hoy debería ser de entre 14 y 15 pesos por m3, para poder cerrar los números de manera certera, por lo que, progresivamente se irá actualizando en unos pocos centavos”, dijo.

Pero al mismo tiempo advirtió sobre “malas costumbres” de muchos colegas que especulan con vender a “precios ridículos o irrisorios de 10 pesos”, pensando que pueden sacar clientes a sus vecinos del barrio y finalmente terminan usando dinero que no les corresponde y fundiendo el negocio dado los enormes costos fijos que luego no pueden asumir.

En ese sentido también González, pidió a los clientes que “estén atentos siempre a la cantidad de metros cúbicos que cargan, en lugar de hacer hincapié en el importe que pagan”.

POR EL CLIMA HAY RESTRICCIONES PERO NO AFECTARÍA EL ABASTECIMIENTO

Por otra parte, González confirmó que las compañías GASBAN y METROGAS, ya iniciaron la restricción de gas a partir del 13 y 14 de junio respectivamente, pero descartó la posibilidad de que las Estaciones de Servicio deban dejar de expender combustible gaseoso a los automovilistas.

Justificó su pronóstico en que la gran mayoría de los establecimientos de la CABA y GBA, tienen contratos firmes, es decir que no poseen restricciones de producto y solamente hay 3 estaciones de característica interrumpible.

“No avizoramos hasta el momento falta de abastecimiento debido a que por la gran cantidad de oferta en las zonas urbanas, lo máximo que podría suceder es que algún operador en altas horas de la noche pueda llegar al tope acordado pero en ocasiones muy puntuales”, expresó el dirigente empresario.

Además opinó que “al haber tanta variedad de negocios de GNC, raramente una estación supere el margen diario de firme que tiene asignado, porque el volumen de ventas no es tan abultado como en los años que existían pocas expendedoras”.