Afirman que las estaciones de GNC se encuentran bien posicionadas para enfrentar una eventual crisis de abastecimiento de gas

El Ente Nacional Regulador del Gas (Enargas) dio a conocer el procedimiento que deberán observar las licenciatarias del servicio de gas natural por redes para la administración del despacho para este invierno.

Las disposiciones buscan ordenar las condiciones de procedimiento en ocasión de una eventual Emergencia del Sistema Gasífero y en el ámbito de Comité Ejecutivo de Emergencia, para lo cual se instruyó a las compañías a adoptar una serie de “acciones no limitativas en situaciones de crisis de abastecimiento“.

El directorio del Ente que preside Mauricio Roitman comunicó a las empresas que se considerará “como estado de pre-emergencia al período durante el cual las licenciatarias deberán tomar acciones para abastecer el eventual faltante de su Demanda Prioritaria“.

Dentro de estas acciones, informó el organismo, las empresas “deberán recurrir al Mercado Electrónico de Gas S.A. (Megsa) como primera instancia“, y además deberán “ejecutar todas las medidas que están establecidas en su licencia”.

“Si estas acciones no fueran suficientes para atender la demanda prioritaria de las respectivas zonas de distribución, las prestatarias deberán declarar así el Estado de Emergencia y convocar al Comité Ejecutivo de Emergencia (CEE)”, instruyó el Enargas.

En ese contexto, se explicó que serán las propias licenciatarias, como operadoras del sistema, “quienes definan y resuelvan el estado de emergencia en cada caso”, siendo el Enargas dentro de sus funciones “el que asegurará el cumplimiento de la Normativa vigente“.

Desde el sector expendedor por su parte, llevaron tranquilidad ante una posible crisis. “No hay ninguna previsión de posible faltante de gas cuando se dispare el consumo por la alta demanda de los hogares”, afirmó a surtidores.com.ar el Vicepresidente de la Cámara de Estaciones de GNC”, Pedro González.

El directivo destacó que el 95 por ciento de las bocas de despacho ostentan la condición de “firmes”, razón por la cual no están sujetas a cortes salvo razones de fuerza mayor. “En la escala de prioridades estamos por debajo del residencial que es el último eslabón que se le interrumpe la provisión”, explicó.

No obstante remarcó que si ocurriera una situación de esas características, “confiamos que se produciría en una banda horaria que no perjudique el suministro a los vehículos, como ya ha ocurrido en otras oportunidades”, concluyó González.