Aseguran que la bancarización solucionará las asimetrías impositivas de las Estaciones de Servicio

Luego de que la Corte Suprema de Justicia avalara el cobro del Impuesto al Cheque a los depósitos directos de efectivo en las cuentas de los proveedores, a pesar de que el pagador no usara sus propias cuentas bancarias, especialistas en impuestos coincidieron en diálogo con surtidores que las soluciones a los problemas tributarios de los estacioneros dependen de una modificación integral de los sistemas.

En este caso, Ariel Barraud, integrante del equipo del IARAF, recalcó que “a medida que vaya avanzando el pacto fiscal entre provincias y se implemente la bancarización total de las operaciones de compra y venta de combustibles, el problema de pago cruzado de impuestos como así también, los saldos a favor por Ingresos Brutos, se irán solucionando, para bien de la rentabilidad de las Estaciones de Servicio”.

De esta manera, en el marco de un estudio de campo realizado por la entidad sobre “las implicancias reflejadas por la coparticipación de enero 2018, por el Consenso Fiscal y el caso de cada provincia”, los tributaristas informaron que “durante el 2018 no se verán efectos muy significativos a nivel nominal, pero con el correr del tiempo, el sector estacionero como el de los supermercados y otros comercios que son importantes agentes de retención, verán un alivio en la carga tributaria”.

En ese sentido, tomaron como ejemplo a los saldos a favor que los diversos estados provinciales retienen en materia de ingresos brutos, por lo que, con el avance de los nuevos marcos en materia tributaria, serán parte de un ordenamiento, basado en la ley de responsabilidad fiscal, que en un futuro no muy remoto, provocarán previsibilidad en materia impositiva.

En especial, avalaron las acciones del gobierno para evitar el cobro de impuestos sobre impuestos y el desorden que provoca en la economía de los expendedores, la sumatoria ilimitada de percepciones locales y municipales.

En referencia al cambio de las alícuotas del Impuesto a los Combustibles Líquidos, Barraud, dijo no tener aún una opinión certera a la vez que llamó a esperar la implementación de esta nueva modalidad del conocido ITC, pero descartó que deje de ser uno de los impuestos que desde hace una década componen una muy importante masa de dinero en la coparticipación.

Finamente, el especialista confió que la ley de modificación del Impuesto a las Ganancias también redundará en beneficios para los establecimientos de venta minorista de combustibles, debido  al alto nivel de montos facturados por este sector.