Se aceleran los tiempos para mejorar el autoabastecimiento y los costos del GNC

Luego de acusar al ex Ministro Julio de Vido de ser el responsable de los gasoductos que no se construyeron en una década, el Diputado Nacional Juan Fernando Brügge valoró la iniciativa del Gobernador de Córdoba Juan Schiaretti, quien está apunto de adquirir un crédito destinado a construir en un corto plazo el sistema que brindará el fluido la provincia mediterránea y aledaños.

“Como cordobés le puedo decir que durante la gestión Kirchnerista, el entonces Ministro Julio De Vido nos negó sistemáticamente la posibilidad de tomar préstamos para lograr el sueño de tener gas propio a través de la construcción del tan esperado gasoducto, a pesar de que el Estado provincial siempre reunió los avales requeridos para acceder a la financiación”, denunció en diálogo con surtidores.com.ar el legislador de Unión por Córdoba.

El edil, además es abogado constitucionalista y fue quien ayudó al bloque de Cambiemos a elaborar la malograda justificación para echar de su cargo al actual diputado que preside la Comisión de Energía y Combustibles.

“Los chinos no dieron la financiación que prometieron y los cordobeses tuvimos que salir a colocar bonos de deuda y de esta manera, seguimos financiando con dinero de la provincia las obras que en un futuro beneficiarán a gran parte del país”, se lamentó.

Brügge adelantó que “el Gobernador está muy decidido a comenzar en el corto plazo con la instalación de los caños de gas, para que dejemos de importar el fluido de Bolivia y Chile, con lo cual, a partir de la concreción de este proyecto, las Estaciones de Servicio tendrán un mejor precio de gas en boca de pozo y los bolsillos de quienes trabajan con el GNC se verán aliviados, con la posibilidad de una mayor rentabilidad”.

También calculó que ya está en marcha el proceso licitatorio para el gasoducto que resulta fundamental para proveer de gas a la zona y por ende, se verán afectados también “proyectos de instalación de nuevas Estaciones de Servicio de GNC que están esperando que se concrete este tema para poder abrir nuevas bocas”.

El legislador, quien siempre se mostró atento por el sector tanto de expendio como de los trabajadores que utilizan GNC para el transporte, adujo que este invierno la industria del gas automotor no sufrió cortes de suministro ni problemas de abastecimiento, “no por causa de que la política energética haya sido la acertada, sino que la caída en la actividad industrial y el cierre de fábricas provocó una merma en la demanda”.