Planificación sostiene que la nafta es un 60 % más barata que en países limítrofes

Hace unos años los precios locales se ubicaban hasta un 80 por ciento más barato que en el resto de los fronterizos, lo que ayudaba a que brasileros, paraguayos y uruguayos cargaran en Argentina como forma de ahorro. Desde el Ministerio de Planificación indormaron que los combustibles continúan marcando esta brecha, pero expertos sostienen que se debe a una cuestión de cambio en la moneda.

El cuadro publicado por la cartera de Julio De Vido señala que en el caso de la nafta súper, el precio en Argentina es un 60 por ciento inferior al de Brasil; 19 por ciento al de Chile; 32 por ciento al de Paraguay y 60 por ciento al de Uruguay. 

En el caso del gasoil en Brasil es 39 por ciento más caro; en Chile, 11 por ciento; en Paraguay, 16 por ciento; y en Uruguay, 84 por ciento. El gas natural es en Brasil un 1.645 por ciento más caro que en Argentina para los hogares con consumos inferiores a los 200 metros cúbicos por bimestres; en Chile un 778 por ciento y en Uruguay, 735 por ciento.

Para poner un poco de luz sobre la cuestión el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf explicó en contacto con surtidores.com.ar, que el tema no es que sean más baratos los combustibles sino que el real brasilero está revalorizándose, mientras que en nuestro país sucede todo lo contrario. Un real equivale a 1.70 en relación al dólar, mientras que en Argentina un peso trepa a 3.95 respecto de la divisa estadounidense.

Y esta ecuación se refleja, según Jalaf, en la caída de la demanda de países vecinos, no sólo de los combustibles sino también de otros productos como es la ropa, o los alimentos. Respecto a esta diferencia en el cambio, Jalaf hace unas semanas afirmó en este medio: “En este último año los aumentos de las naftas que casi igualaron a los precios vecinos, los faltantes de combustible y la demora que requiere cruzar la frontera, hicieron bajar esta modalidad en relación a años anteriores”.