YPF celebra su primer año nacionalizada con la producción de combustibles en alza

Desde que el Gobierno decidió expropiar las acciones que el grupo Repsol tenía en YPF tan sólo pasó un año -un período relativamente estrecho en términos de la industria- para modificar el rumbo de sus acciones. Sin embargo, la actual administración de la petrolera decidió darle un golpe de timón y orientar sus esfuerzos en la búsqueda de satisfacer una necesidad imperiosa por aquellos tiempos, como lo era la demanda insatisfecha de combustibles.

Enfocados en ese objetivo, la gestión de Miguel Galuccio se propuso expandir la producción de naftas y gasoil y con ello mejorar el abastecimiento en las estaciones de servicio. Para conseguirlo optimizó el rendimiento de sus refinerías, que desde agosto de 2012 trabajan al ciento por ciento de su capacidad, con el anhelo de superar los niveles históricos de la empresa.

Es así que según datos de la Secretaría de Energía, durante el primer trimestre de 2013 la petrolera estatal volcó al mercado 180 millones de litros más de naftas y gasoil que un año atrás cuanto estaba en manos privadas. La suba, del 3.5 por ciento interanual, posicionó a YPF como líder indiscutido del circuito productivo con el 57 por ciento del market share.

Galuccio apuntó a la súper, el producto cuya escasez causaba mayor irritación entre los consumidores. Durante este período la compañía amplificó su elaboración un 29 por ciento logrando de este modo terminar con los faltantes, mientras que al mismo tiempo cuadriplicó la productividad del diesel Premium, un combustible que antes se traía desde el exterior.

El crecimiento de YPF fue acompañado por la casi totalidad de las empresas que participan de la actividad del Downstream a excepción de Shell, que redujo su manufactura 5.76 por ciento respecto a 2012, y Petrobras, a punto de abandonar sus operaciones en el país, que recortó la suya 7.40 por ciento. 

La estrategia de YPF para los próximos 5 años es aumentar el 20 por ciento de la utilización, el 10 de capacidad de refinación y el 10 del factor de conversión, con el objetivo de incrementar en el orden del 43 por ciento la producción de combustibles.