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Paro de 8M: FANCAP resolvió no detener la operación en la Refinería La Teja
Solo pararán las funcionarias mujeres adhiriéndose a su día internacional, manteniendo la planta en todo su potencial operativo.
¿La espalda de ANCAP soportará un barril a 110 dólares y a la suba?
El presidente dijo en Artigas que a la petrolera no le va quedando resto para aguantar el precio del combustible.
CARBOCLOR reportó pérdidas durante 2021 por 456 mil dólares
La empresa de logística argentina propiedad de ANCAP, llevaba tres años arrojando ganancias.
El petróleo por encima de los 105 dólares presiona la estabilidad de los precios de los combustibles
Aunque el presidente de ANCAP fue optimista en cuanto a sostener el valor en los surtidores en base al buen volumen de venta y a otros negocios conexos, el gobierno tiene la última palabra.
La red ANCAP suma 8 nuevas Estaciones de Servicio a su Sistema de Gestión
La compañía sigue fortaleciendo su compromiso con la sustentabilidad y el medio ambiente, contando con un total de 50 estaciones certificadas.
ANCAP explicó el estado de las negociaciones con el sindicato
La petrolera estatal repasó las gestiones que está llevando adelante con los trabajadores. Manifestó el deseo de acordar un nuevo convenio pero “contemplando la realidad del siglo XXI”.
Directorio de ANCAP resolvió que el personal de la planta Minas pase a régimen de turno fijo hasta el 7 de marzo
La medida implica la suspensión de la compensación por “franco rotativo” de los funcionarios durante el período.
ANCAP suma puntos de carga para autos eléctricos en sus Estaciones de Servicio
Ya son 136 los puntos de carga instalados en los 19 departamentos, tanto en rutas nacionales como en las principales ciudades y localidades del país.
Cruce entre el Gobierno y trabajadores de ANCAP por la inactividad en la planta de Minas
Los trabajadores del sector agremiados en FANCAP, habían decidido no hacer horas extras y cambiar los turnos hasta el 4 de marzo.
Seis edificios de refinería “La Teja” de ANCAP fueron nombrados “Monumento Histórico Nacional”
Diseñados por Rafael Lorente, se consideran “una fusión perfecta entre la arquitectura europea de los años treinta y lo mejor de la vanguardia uruguaya”.
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