Sistema de tarjetas en la mira: ¿Cuál es la mejor alternativa de cobro en las Estaciones de Servicio?

Encontrar el equilibrio entre lo que le resulta práctico al cliente y más conveniente para el estacionero no es una tarea sencilla. Por estos días uno de los temas principales es: ¿sí o no al cobro con tarjeta de crédito en las Estaciones de Servicio?

La inflación, el aumento de precio de los combustibles y los extensos plazos de acreditación de las transacciones, vuelven difícil el mantenimiento de este método para los expendedores. Sin embargo, representantes de diferentes estaciones del país afirman que entre el 50 y el 70 por ciento de los clientes -dependiendo de la ubicación- eligen tarjeta de crédito para abonar su carga.

Los altos costos del combustible hacen muy difícil que prefieran el efectivo. Con lo cual, los empresarios sostienen que, de quitar esta alternativa, debería realizarse en todas las estaciones al mismo tiempo para que se consigan resultados positivos.

EFECTIVO FÍSICO

“El efectivo es otro de los medios de pago más elegidos pero es caro su mantenimiento porque el banco también cobra comisión”, opina Hernán Landgrebe, secretario de la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina (FECRA).

Tal como lo menciona el directivo, en Argentina el efectivo físico es difícil de erradicar y las tarjetas de crédito y débito hicieron mucho por reducir su flujo. Luego de la pandemia, la mayor aceptación de las billeteras virtuales aceleró esa transición, aunque aún queda mucho camino por recorrer.

Los gastos de transporte y la inseguridad son factores claves en la postura en contra de aceptar esta forma de pago en la compra de combustibles.

No obstante, las altas comisiones y retrasos propios de las operaciones bancarias, además del gran porcentaje de empleo informal en Argentina, hacen que sea indispensable continuarlo.

¿CUÁL ES LA MEJOR ALTERNATIVA?

Aunque aún no se define cuál es la mejor opción para reemplazar a las tarjetas, la mayoría de los consultados opinan que la mejor es el dinero en cuenta (DEC) de las apps de billeteras virtuales o propias de cada compañía energética.

Siempre y cuando estas plataformas se utilicen con el DEC y no con las tarjetas vinculadas, sería la forma más práctica para los clientes y más beneficiosa para el empresario, ya que no existen intermediarios en las operaciones.

Recientemente, en diálogo con surtidores.com.ar, el gerente de Desarrollos Digitales y Explotación de Datos en YPF, Mauro Cercos, compartió las ventajas de esta novedad en el mercado: “Es una herramienta clave en la digitalización del efectivo físico que impulsa la inclusión financiera incorporando usuarios no bancarizados tradicionales al sistema, dándoles la posibilidad de llegar a todos al ecosistema de beneficios que ofrece”.

En el mismo sentido, el inconveniente de los altos costos de comisiones bancarias, dio origen a nuevos instrumentos de cobro que suprimen actores externos en las operaciones, de manera que las transferencias sean directas entre cliente y operador. Estas incorporan, a su vez, programas de beneficios por puntos para fidelizar a los consumidores.

Todos los caminos conducen a la digitalización y, en un año de grandes desafíos económicos y financieros, los acuerdos y el apoyo de la legislación para promover inversiones en desarrollos tecnológicos, podrían ser claves para evitar profundizar la crisis y mejorar los reducidos márgenes de rentabilidad de los estacioneros.