Se reconfigura el mercado local de estaciones de servicio

El 2012 será un año competitivo para la comercialización minorista de combustibles. Al menos siete empresas se disputarán el mercado local, una competencia inédita para los tiempos que corren: YPF, Shell, Esso-Bridas, Oil, Petrobrás, PDVSur y Refinor.

Por primera vez en décadas las petroleras integradas serán mayoría. Con el ingreso de PAE, quedará sólo Shell como la única compañía refinadora, mientras que la venezolana, por ahora será exclusivamente distribuidora.

Qué cambios traerá 2012? La firma de los hermanos Bulgheroni concretará finalmente el traspaso de los activos de Esso, que abarca los intereses de Downstream: una refinería emplazada en la localidad bonaerense de Campana, con capacidad para procesar 90.000 barriles diarios de petróleo, una planta de lubricantes, tres terminales de distribución de combustibles en Campana, San Lorenzo y Galván y una red de más de 500  estaciones de servicio. De esta manera, la firma americana dejará el país a poco de cumplir cien años de presencia en los surtidores.  

Oil combustibles, por su parte, concluirá en mayo con la reidentificación de su red de más de 340 puntos de venta. Según precisaron desde el Grupo Indalo, el número está lejos de ser definitivo, a partir de concluir esa etapa del plan de negocios evaluarán los proyectos en carpeta para continuar sumando bocas abanderadas.

Confirmando el traspaso accionario por el cual PDVSA se quedó con Petrolera del Conosur, la venezolana emprenderá este año su afianzamiento en el país. Para ello, negocia la compra de unos terrenos que la estatal paraguaya Petropar posee en Puerto Zárate para instalar tanques y consolidar definitivamente su presencia en la región sumando capacidad para abastecer a sus estaciones de servicio.

YPF, en tanto, fortalecerá su liderazgo. Fuentes de la empresa confirmaron que entre enero y febrero cierra su presupuesto y ahí definirán la cantidad de negocios que darán a luz en 2012. Sin embargo y para tranquilidad de los expendedores, la empresa confirmó que no tienen intención alguna de cerrar estaciones.

De Shell se sabe poco y nada. El destino de la petrolera a sólo dos años de festejar un siglo en la Argentina es incierto, especialmente por la opaca relación que mantiene con el Gobierno. “Ese señor (Juan Aranguren) siempre cuestiona nuestras políticas en el sector”, señaló recientemente el ministro de Planificación, Julio De Vido y agregó: “tan mal no le debe ir, porque su compañía obtiene cada año mayores ganancias, a pesar de todos los atropellos y daños que hace en los lugares donde opera”, reavivando el enfrentamiento que mantiene desde el 2005 y que parece estar muy lejos de concluir.