Reglamentar la comercialización de combustibles se transformó en una prioridad legislativa

El año pasado, la Comisión de Energía y Combustibles de la Cámara de Diputados de la Nación no sólo que no logró aprobar ningún proyecto relacionado a la producción y comercialización de combustibles, sino que ni siquiera alcanzó el quórum necesario como para poder discutirlos. El único bloque que mostró compromiso para avanzar en los temas fue Proyecto Sur, que tenía bajo su mando la presidencia de la comisión. De todas maneras, el contexto político era distinto: las petroleras y el Gobierno cultivaban una buena relación que hoy ya no existe.

Con la expectativa de que el oficialismo acompañe la iniciativa, la Senadora nacional por el Frente para la Concordia de Misiones, Sandra Giménez busca impulsar un cambio en la legislación para garantizar la permanencia de las bocas de expendio. La parlamentaria propone que las empresas productoras de petróleo, refinadoras y comercializadoras mayoristas de combustibles líquidos en todas sus formas, no podrán explotar estaciones de venta de combustibles al consumidor ni cualquier otro tipo de distribución minorista, estén destinadas al público en general o a clientes individualmente considerados.

La iniciativa prohíbe a las compañías fijar el valor del combustible, como así también sugerir los de venta al público. Asimismo establece la necesidad de que haya uniformidad de precios entre las distintas marcas e impide a los proveedores la venta directa a empresas de transporte, industrias y establecimientos agropecuarios.

En la Cámara baja, el Diputado José Ricardo Brillo, del Movimiento Popular Neuquino también busca impulsar una iniciativa similar. Por su parte, la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA) expuso un proyecto propio al Vicepresidente, Amado Boudou, quién se mostró interesado en darle un tratamiento en el recinto.

De igual modo, en la Provincia de Buenos Aires, el Diputado Provincial Carlos Acuña – también Secretario General de la Federación de Obreros y Empleados de Estaciones de servicio – logró darle media sanción y confía que durante el mes de abril pueda ser discutido en Senadores para darle forma de ley.