Recrudece el “delivery trucho” de combustibles en las zonas fronterizas

Esta operatoria denunciada por la Cámara de Expendedores de Estaciones de Servicio del NEA, se tornó cada vez más común especialmente en las provincias de Misiones y Formosa, superando en volumen al fenómeno de la inmigración de vehículos extranjeros que se acercaban hasta hace pocos días a los establecimientos argentinos para proveerse de combustible más barato, causando quiebres de stock permanentes.

De acuerdo a lo que explicó a surtidores.com.ar, el presidente de la CESANE, Faruk Jalaf, la situación obedece a que el valor de todos los tipos de naftas y gasoil nacionales se actualizaron y si bien aún siguen siendo mucho menos costosos que los del resto de América de Sur, esto provocó que los ciudadanos de afuera prefieran recibir el producto argentino en sus propios domicilios.

“De esta forma, no solamente tienen la ventaja de comprar un 30 por ciento por debajo, sino que se ahorran el viaje hasta la frontera y por ende gastan menos combustible, por supuesto a través de una maniobra ilegal pero que excede a nuestro sector”, dijo el dirigente.

Agregó que “nosotros como comerciantes estamos para vender y satisfacer a los consumidores, lo demás es cuestión de las autoridades, quienes tienen poder de policía para controlar la seguridad, higiene y salud pública en el momento de que se comete un hipotético acto ilícito”.

DESABASTECIMIENTO SIN SOLUCIÓN

Por otra parte, Faruk detalló que los cupos al combustible y la falta de gasoil se mantienen como en los últimos días, a pesar de la promesa del Gobierno de que iba a solucionar el problema.

Aseveró que en ese marco de crisis los estacioneros del interior del país están atravesando una incertidumbre de precios, porque a pesar de que los operadores de las demás banderas ajenas a YPF comenzaron a remarcar los valores al surtidor de manera unilateral, se toparon con la falta de poder adquisitivo de los clientes de los pueblos donde cada boca de expendio presta su servicio históricamente.

Recordó finalmente que en los últimos días del fin de semana largo de Pascuas, los turistas debieron cargar combustible antes de ingresar a la provincia, alertados previamente de que en Iguazú y alrededores no iban a poder conseguir, acción que disminuyó la fuerte demanda que se esperaba para esa fecha.