Reclaman que se priorice el consumo de combustibles de producción local

En el afán de amortiguar las consecuencias que produjo la salida parcial de la refinería de YPF ubicada en la ciudad de La Plata a raíz de un incendio provocado por la grave inundación que se abatiera sobre esa ciudad en el mes de Abril, la Secretaría de Energía y la de Comercio Interior convocaron a las petroleras para diagramar medidas de articulación conjunta con relación al abastecimiento interno.

Una de las decisiones surgidas de ese encuentro fue la de asignar nuevos cupos para importación subsidiada para suplir posibles faltantes, una operatoria de renta negativa pero  compensable en otras actividades hidrocarburíferas, que no todas no todas las empresas están en condiciones de afrontar.

Refinadora Neuquina fue una de las que participó e esas reuniones. La compañía, que a partir de la venta de un yacimiento a YPF volvió a tener las instalaciones listas para ponerse en marcha, reclamó que sea priorizado el consumo de componentes de producción local, antes que traerlos de exterior. Explicó que en las actuales condiciones no puede acceder a operar con margen desventajoso, tal como resulta de la estructura de costos presentes y de la paridad de importación de naftas con subsidio.

Con esa expectativa, la empresa lanzó días atrás una oferta comercial de derivados octánicos a todas las petroleras, esperando que se cumplan los plazos de la licitación para determinar si inicia la reactivación de la planta, cuando y a que nivel de procesamiento.

Otra vez en marcha

Días atrás, Renesa selló un acuerdo con YPF por la venta de un activo estratégico. Se trata de una participación en un área de exploración dentro del reservorio no convencional Vaca Muerta, de alto valor por su enorme potencial productivo en shale oil. El desprendimiento anticipado de este yacimiento se produjo debido al los atrasos en la liquidación de los certificados del Plan Refino Plus del final de obra (aun pendientes) que la instaló en una complicada situación financiera.

Dicha transacción implicó un ajuste en el plan estratégico de la compañía que podría demorar las posibilidades de producir el 7,5 por ciento de las naftas que se comercializan en el país y con ello una red propia de estaciones de servicio, tal como anunciara oportunamente su presidente Miguel Schvartzbaum, proyecto que esperaba concretar en cuatro años.