¿Qué pueden esperar las Estaciones de Servicio del año próximo?

Tras un 2022 afectado por el incremento del costo del barril de petróleo, las diferencias entre el precio local e internacional y algunos meses de desabastecimiento de combustible en las Estaciones de Servicio, desde el sector consideraron que el panorama no mejorará durante el próximo año.

Emilio Apud, exsecretario de Energía de la Nación, conversó con surtidores.com.ar sobre las perspectivas 2023 para el rubro hidrocarburífero y estacionero y aseguró que “se puede esperar una disminución de la rentabilidad”.

“Habrá aumentos, pero creo que serán bastante peleados. Por lo que tanto el segmento de comercialización, refinación y petrolero debe ir acostumbrándose a resignar aún más la escasa rentabilidad y ver si con el próximo Gobierno mejora el panorama”, agregó.

¿Por qué? A pesar de un horizonte de alta inflación y precios elevados de los costos operativos y los commodities, el especialista planteó que, al ser un año electoral, “a cuenta gotas” se aprobarán o autorizarán aumentos de la nafta y el gasoil en las pizarras de las Estaciones de Servicio, a pesar que es un sistema desregulado por ley.

Asimismo, se deberá esperar qué sucederá con la cotización del barril de petróleo para la importación ya que si ese monto es bajo y el valor en los surtidores se encuentra dosificado, podría darse una situación parecida a la de este año y haber dificultades con el suministro de los combustibles líquidos, ya sea por quiebres de stock o cupos limitados de venta al público.

“El escenario será difícil porque si no hay aumentos, con un 100 por ciento de inflación y una suba del dólar que hoy es similar a ese porcentaje, no sé cómo la industria y los estacioneros se mantendrán sin incrementos de los precios”, sostuvo Apud.

“Y a ello se debe agregar lo que pueda suceder con el gas natural, ya que si hay problemas con el gas para la generación eléctrica, se deberá importar gasoil. Mientras que por el lado del GNC, creo que habrá inconvenientes en invierno y tendrán que importar, porque no creo que esté listo el gasoducto de Vaca Muerta, lo que derivará en restricciones, primero para la industria y luego para las Estaciones de Servicio”, concluyó.