Puma Energy refuerza su ofensiva en el mercado con estaciones renovadas y una nueva generación de combustibles

Puma Energy anunció ante la prensa su nueva estrategia que combina inversión en infraestructura, digitalización, mejora en la experiencia de usuario y evolución tecnológica del combustible. Un esquema integral con el que busca ganar terreno en un mercado cada vez más exigente, donde la fidelidad del cliente se define tanto en el surtidor como en cada detalle del servicio.

Durante la presentación de su nueva línea de naftas CLEANTEC, el gerente de Marketing, Lucas Smart, dejó en claro el eje de la estrategia: “Podemos tener un gran producto, pero si la experiencia con el cliente es mala, se pierde”. La frase sintetiza el cambio de enfoque de la marca, que en los últimos años trabajó sobre la imagen, la atención y los servicios complementarios para construir una propuesta más competitiva.

Puma Energy realizó su Convención de Operadores 2026

La compañía mostró avances en market share, innovación tecnológica, nuevos proyectos de estaciones y la presentación de una nueva línea de combustibles, con una fuerte apuesta al autodespacho y fidelización digital.

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En ese camino, las tiendas de conveniencia pasaron a ocupar un rol central. Bajo esquemas de franquicias adaptadas tanto a operadores como a consumidores, la empresa buscó alinearse con nuevas demandas. “La pandemia aceleró estos cambios y elevó la vara para generar entornos más atractivos”, explicó Smart.

El desarrollo tecnológico también juega un papel clave. La aplicación Puma Pris registra unas 600 mil transacciones mensuales, con beneficios en naftas como principal herramienta comercial. Ese despliegue, sumado a una estrategia de posicionamiento sostenida, permitió que nueve de cada diez argentinos reconozcan la presencia de la marca en el país.

Pero el foco de esta nueva etapa está en el producto. A partir de estudios de mercado sobre parque automotor, requerimientos de los motores y hábitos de consumo, la compañía avanzó en el desarrollo de combustibles con mayor nivel tecnológico. “Trabajamos con mecánicos, equipos de producción y logística para dar un salto de calidad”, señaló Smart.

La innovación se materializa en la incorporación de tecnologías como CLEANTEC y CLEANTEC PRO, orientadas a mejorar la limpieza del motor, evitar la formación de carbón en los cilindros y eliminar depósitos acumulados. Según la empresa, esto se traduce en menor desgaste, reducción del consumo y menores emisiones.

En paralelo, el gerente de Retail, Alejandro Stevenazzi, destacó a Surtidores que el lanzamiento no es un hecho aislado sino parte de una construcción sostenida. “Esto lo hacemos con foco en el consumidor final, después de un estudio de mercado no solo en Argentina sino en la región. Ya lo lanzamos en otros países y ahora lo presentamos acá”, explicó.

El directivo subrayó que la iniciativa busca reforzar la propuesta de valor para los operadores, que en los últimos años acompañaron el proceso de transformación. “Invertimos fuerte en conjunto: mejoras en playas, renovación de surtidores, upgrades de imagen, tiendas como Super 7 y Shop Express, y también en los baños, donde dimos un salto importante”, enumeró.

A esto se suman herramientas como Pris y programas de capacitación en atención al cliente. “Trabajamos codo a codo con los operadores para mejorar la calidad de servicio. Ahora llegó el momento de avanzar sobre los atributos del producto”, sostuvo.

La respuesta de la red fue inmediata. Según Stevenazzi, el anuncio -presentado recientemente en un encuentro con operadores- generó gran expectativa. “Fue una sorpresa. Lo tomaron con optimismo, esperando que esto les lleve más ventas a las estaciones”, indicó.

El desafío, sin embargo, está puesto en la respuesta del público. “Esto recién empieza. Ojalá los consumidores entiendan el mensaje, nos sigan eligiendo y que más personas se sumen a la marca”, afirmó.

En ese aspecto, el ejecutivo también dejó una invitación abierta al sector: “Queremos que más operadores se sumen a este proyecto. Creemos que todavía hay espacio para crecer fuerte en la Argentina, tanto en la red actual como incorporando nuevas estaciones”.