Proponen aumentar por ley los porcentajes de corte de combustibles líquidos con biocombustibles

Un proyecto de ley que lleva por autor al Diputado Nacional por la provincia del Chaco, Víctor Hugo Maldonado, reclama disponer un inmediato incremento de los porcentajes vigentes para el corte de las naftas, gasoil y diesel oíl con biocombustibles, como medio de mejorar a breve plazo el balance energético de nuestro país.

La medida contribuirá positivamente a ampliar la demanda de materias primas de origen agropecuario, como alternativa para reducir el impacto adverso del empleo de combustibles fósiles, sobre la preservación del medio ambiente.

En las actuales circunstancias se propicia además brindar una respuesta a la situación creada a partir de la expropiación de YPF, con motivo de las restricciones a la importación de biodiesel argentino que se dispone aplicar España.

Al margen de esta coyuntura, en medio de la seria crisis energética que atraviesa el país, resulta promisorio aumentar cuanto antes los porcentajes de corte vigentes que autoriza la Ley 26093, y promover una mayor disponibilidad para vehículos de transporte público, camiones, tractores y maquinarias agrícolas e industriales, donde resulta actualmente viable pues no trae complicaciones para los motores ya adaptados para su uso.

“Aumentar el corte de biodiesel, que se mantiene todavía en el 7 por ciento, permitirá además absorber excedentes de producción, con efectos muy positivos para nuestro desarrollo agropecuario”, opinó Maldonado.

Se estima que la producción de biodiesel durante el corriente año de 2012 va a alcanzar entre los 2,8 y 3 millones de toneladas, desde los 2,4 millones que se elaboraron el año 2011, lo que dejaría un excedente cercano a las 600.000 toneladas. En igual sentido, se considera que las exportaciones de biodiesel se mantendrán en 2012 en 1,6 millones de toneladas, sin cambios respecto del año anterior, a pesar de las restricciones de compras por parte de España, que adquiría hasta ahora cerca de la mitad de nuestras exportaciones.

El legislador propone observar el ejemplo del desarrollo del etanol en los Estados Unidos, a partir de la fermentación del maíz, donde nada menos que un 35  de la cosecha del cereal se por ciento destina a la producción de etanol como sustituto de la nafta.

Maldonado afirma que “desde un punto de vista estratégico, el mayor consumo de biocombustibles que se propicia con este proyecto, va a permitirnos reducir la dependencia del gasoil, un elemento vital para la actividad agropecuaria y para el transporte, que venimos importando en cantidades crecientes durante los últimos años, con serias y duras consecuencias para nuestra soberanía energética y la economía nacional”.

Asimismo recordó la suma de beneficios que depara la iniciativa, como los efectos sobre el balance de energía, los gases de efecto invernadero, el desarrollo de la biodiversidad, la expansión de diferentes cultivos y de nuevas fuentes de materia prima para el desarrollo económico nacional.