¿Porque falta nafta súper en las estaciones de servicio?

Cargar nafta súper es una tarea cada vez más inconveniente para los automovilistas. En la mayoría de las estaciones de servicio escasea el combustible y su reposición se torna muy problemática. Sin embargo, pocas son las voces que explican las razones que obligan a los expendedores a cruzar las mangueras, un escenario que se repite con alarmante frecuencia.  

Para echar un poco de luz sobre el asunto, surtidores.com.ar contactó al Consultor Independiente en Economía de Energía y Planificación Energética y directivo del Instituto Argentino de la Energía General Mosconi, Ing. Gerardo Rabinovich, quien explicó las razones de la ausencia del hidrocarburo en los surtidores.

“Evidentemente la situación responde a un problema estructural”, comenzó explicando Rabinovich, “el sector energético está desarticulado y en estas condiciones se hace más difícil responder a un pico de demanda”, agregó.

El directivo del IAE afirma que las presentes circunstancias tienen directa relación con el mercado internacional. “Es coincidente que cuando el crudo se dispara comienzan los faltantes”, argumenta. “En este contexto, en el que la oferta local no alcanza y la capacidad de refinación está a pleno, las empresas debieran importar pero nadie quiere hacerlo”, señala.

Rabinovich puntualiza que actualmente un barco cargado de petróleo cuesta un 50 por ciento más que hace pocos meses atrás. “Las compañías se niegan porque deben vender el producto refinado al mismo precio de mercado, les significa perder mucho dinero y por eso la nafta nunca alcanza”, justifica.

Sin recetas mágicas a mano, el especialista desalienta una salida a corto plazo aunque evalúa que “aún estamos a tiempo”. “El Gobierno debe aceptar esta realidad y no negarla, hay revertir la caída de reservas porque sino pronto nos convertiremos en un país importador ”, expresó